24年别买中大型SUV！25年最少4款同级车型上市，谁会卷赢呢？

在最近的24年最后一批工信部披露车型中，深蓝曝光了全新的深蓝s09，该车型被很多网友吐槽，应该叫做理想s09。以至于引得理想的高管下场亲自喊话。多年以后，回头再看理想l9引领了整个市场的设计造型理念。不论这话你是否认同，最少你无法否认的是，目前在所有新能源产品中，只要提到中大型的新能源suv，你都无法回避掉理想的全系产品。

全新曝光的深蓝s09车身尺寸为5205毫米×1996毫米×1800毫米，轴距为3105毫米，仅提供6座布局，该车型的电池容量为40.18千瓦时，纯电续航里程为170和180公里，使该车将会仅提供6座布局。

目前市场上在售的同级车型分别为理想系列车型、奕派008、零跑c16以及插电混动的魏牌蓝山。但是为什么我劝你今年不买中大型的新能源suv呢，因为除此之外还有很多新品将会在明年正式上市。

除了刚刚所曝光的深蓝s09之外，明年还有来自于奇瑞的风云T11，以及原本属于奇瑞旗下的高端品牌星途的E0V，而后打包卖给了路虎神行者品牌的神秘新品。还有来自于小鹏汽车的全新中大型增程suv。以及零跑汽车的全新增程中大型suv，昊铂品牌的HL等等车型。

当然，明年的中大型新能源suv不仅有以上几款，还有更多没有曝光的产品也在紧锣密鼓的研发和推进中。而会出现这样状态的原因，就不得不说到理想汽车和零跑汽车了。此刻让人想起很多年前李想说的那句话，增程将会是混动市场的终极解决方案。

每个品牌都经历了质疑理想、理解理想和成为理想的过程。而一度被认为属于落后技术的增程技术却得到了新能源市场的最大认可，如果一定要找一个理由，那就是增程技术结构简单稳定性高，在大多数市区用车的情况下，能提供更高的纯电续航里程，在偶尔应急的出行过程中也不需要担心续航焦虑和补能焦虑。

再加上零跑汽车，在学习理想汽车的方法后，瞬间将自己的销量从两年前的月销1万多辆，提升到了月销4万辆的水准。因此，不论是新势力品牌的小鹏汽车还是传统企业的奇瑞汽车都拥抱了增程技术。

即使在前两天大家讨论的沸沸扬扬的，关于哪吒汽车有没有可能倒闭的话题中，大家也都一致认为，应用了增程技术的哪吒l如果早一年上市，那这样不会落到今天的地步。所以先进的技术也罢，落后的技术也罢，被市场认可的技术才是真正的好技术。

因此在这里要提醒大家，如果你有中大型车型的购车需求，尽量等到25年的中后期。如果说24年大家围绕着特斯拉model3和特斯拉ModelY在做对标和竞争，那么25年将会是中大型 suv的战争。

那么以上所说的几款车型中，你最期待的是哪个品牌的新车呢？