24.5万，买一辆开了不到一万公里的“准新车”东风本田艾力绅，你心动吗？  这价格看着诱人，比新车指导价便宜了六七万，但便宜真的等于实惠吗？二手车市场水深，今天咱们就来好好聊聊这辆二手艾力绅，值不值得入手，以及购买二手车时需要注意的那些“坑”。

先说说这辆艾力绅本身。2024款，混动，三大件理论上都比较省心。2.0L自然吸气发动机加电动机，动力够用，油耗也不高，对于家用MPV来说，这套动力总成很合适。官方数据显示，这套混动系统的综合油耗在百公里6L左右，当然，实际油耗还得看个人驾驶习惯和路况。不到一万公里的里程，意味着三大件基本处于磨合期后期，甚至可以理解为还在“巅峰状态”。但这也正是值得警惕的地方，为什么这么新的车就流入二手市场？是不是有什么问题？这是必须要弄清楚的。

空间方面，艾力绅一直是强项。将近5米的车长，2.9米的轴距，带来了宽敞的乘坐空间，尤其是第二排的独立座椅，舒适性没得说。网上有不少车主实测数据，身高1.8米的成年人坐在第二排，腿部空间依然非常充裕。不过，第三排空间相对就比较局促了，长途乘坐舒适性会打折扣。如果家里人口多，经常需要满载出行，最好亲自去体验一下第三排的乘坐感受。后备厢空间也是同理，七座满载时，后备厢空间会比较小，如果经常需要装载大件行李，需要提前考虑清楚。

内饰方面，艾力绅的用料和做工都还不错，对得起它的价位。真皮座椅、多功能方向盘、大尺寸中控屏，该有的配置都有了。但是，隔音问题一直是艾力绅被吐槽的点，特别是高速行驶时的胎噪和风噪比较明显。有些人可能觉得无所谓，但对噪音敏感的人来说，这可能会是个比较大的困扰。

安全配置方面，艾力绅表现出色，配备了ABS、EBD、BA、TCS、VSC等一系列主动安全配置，以及多个安全气囊，能够提供全方位的安全保护。在C-NCAP的碰撞测试中，艾力绅也获得了五星安全评级，安全性值得信赖。

开起来怎么样呢？艾力绅的驾驶感受可以用“平顺舒适”来形容，混动系统在低速行驶时非常安静，动力输出也很线性，开起来很轻松。不过，由于车身尺寸较大，在城市里穿梭或者停车时会有些不便，需要适应一下。

回到价格，24.5万的报价，乍一看确实很有吸引力。但在二手车市场，价格只是众多因素之一。车况、保养记录、事故记录、过户次数等等，都直接影响着车辆的实际价值。这辆艾力绅只过户了0次，说明之前只有一任车主，相对来说风险更小一些。但仅仅凭借这一点，还不足以做出判断。

这就引出了一个关键问题：如何避免在二手车市场“踩坑”？  首先，要选择正规的二手车交易平台或者车商，尽量避免私下交易。其次，一定要仔细检查车辆的各项信息，包括车况、保养记录、事故记录、过户次数等等，必要时可以请专业的第三方机构进行检测。再次，要与卖家充分沟通，了解车辆的使用情况、维护情况等等，不要轻易相信卖家的口头承诺。最后，要签订正规的购车合同，明确双方的权利和义务，避免后期出现纠纷。

对于这辆艾力绅，建议重点关注以下几点：第一，弄清楚车辆出售的原因，为什么开了不到一万公里就卖？第二，仔细检查车辆的内外饰、发动机舱、底盘等部位，看看有没有剐蹭、修复、漏油等痕迹。第三，查看车辆的保养记录，确认车辆的保养情况是否正常。第四，进行试驾，体验车辆的驾驶感受，看看有没有异常噪音、抖动等问题。

除了以上几点，还需要考虑一些其他的因素，比如保险、过户费用等等。这些费用加起来也不少，需要提前做好预算。

总的来说，24.5万买一辆开了不到一万公里的艾力绅，有一定的吸引力，但同时也存在一定的风险。在做出最终决定之前，一定要仔细权衡利弊，做好充分的调查和准备，避免“贪小便宜吃大亏”。

最后，再强调一下购买二手车的一些注意事项：

1. 选择正规渠道：选择信誉良好的二手车交易平台或有资质的经销商，避免私人交易带来的风险。

2. 详细检查车况：仔细检查车辆外观、内饰、发动机舱、底盘等，重点关注是否有事故痕迹、水泡痕迹、磨损程度等。

3. 查阅保养记录：查看车辆的保养记录，了解车辆的维护情况，判断车辆是否按时保养。

4. 试驾体验：进行试驾，感受车辆的驾驶性能、操控性能、舒适性等，以及是否存在异常噪音、抖动等问题。

5. 签订正规合同：签订正规的购车合同，明确双方的权利和义务，避免后期出现纠纷。

6.  多方比价：货比三家，多比较同款车型在不同平台的报价，选择性价比最高的车辆。

7.  理性看待价格：价格并非唯一的考量因素，要综合考虑车况、里程、配置等因素，做出理性判断。

购买二手车是一个需要谨慎的过程，不要被低价蒙蔽双眼，要理性分析，多方求证，才能买到称心如意的二手车。希望以上信息能帮助您做出明智的购车决策。  记住，谨慎永远是购买二手车的不二法宝。