关于,这个问题我个人的答案是能买,并且还要不惜余力的支持,但也要看具体车型的实际表现。
说起国产摩托车,在进口车型的强大光环下,它就会有各种各样的不足,这就使得一些潜在用户会表现得非常抗拒,甚至于一提到国产车就会嗤之以鼻。
但事实上,国产车也没有我们想象中的那么差劲,它们当中还是会有一些比较靠谱的车型,值得我们选择。
根据最新一期的《中国摩托车商会》数据1~11月份国产摩托车的产销量分别是1820.66万辆和1836.43万辆,如此庞大的数据足以说明国产摩托车能不能买?
如果国产车不值得买,厂家生产出来的车型又到哪里去了呢?总不能全部出口了吧!
说起国产摩托车的出口量,这里也会有一组数据,其中1~10月份国产摩托车整车出口量达到了648.58万辆,这还是今年大环境不理想的情况下同比下降后的数值。
它说明国产摩托车在国际市场上也是有一席之地的,换言之它们也会有自身的一些优势和亮点。
说完了,国产摩托车的整体表现,我们再来看单品情况,所谓的国产摩托车其实是一个相对比较广泛的叫法,它除了我们常说的自主品牌以外也包含合资车型,所以如果只是一句简单的国产车不能买,那么就会彻底否定合资车型的存在。
当然这种说法可能有点给国产车镀金,但是就算剔除国产车中的合资车,自主品牌也会有可圈可点的表现,从品牌来看位于头部的“五虎将”和一些比较有实力的后起之秀都会有自己比较拿手的车型。
比如,豪爵旗下的小排量通路车,就是国产摩托车自主品牌中的典型代表,它凭借这一板块的持续发力,已经成为了连续18年的销量冠军,今年注定又是第一,因为它1~10月份的整车销量已经达到了161.52万辆,几乎是第二名和第三名的总和。
如果这个数据是冰冷的,那么豪爵系列车型的品质一定是公认的,虽然它旗下车型的颜值和性能并不是同等排量中最好的,但是品质和细节把控,却是国产车型中数一数二的,这也是它霸榜多年的主要原因所在。
当然这个话题下的品牌和车型不应该被豪爵一家抢占,毕竟国内市场上的摩托车品牌至少有三四百家,就算是知名度比较高的也会有二三十个,所以每个品牌都会有自己的特点和旗舰车型,这就使得有需求的小伙伴,面对这类车型时也会高高兴兴的选择。
比如注重颜值的可能会去考虑奔达,在意性能的会去选择凯越,除此以外春风,赛科龙,无极,高金等品牌的有些车型也会很值得考虑,就算是一些知名度不高的品牌,它们所打造的车型,也会有符合个人需求的表现,所以国产摩托车还是会有值得选择的一面。
但是还是文章开头的那句话,国产车值不值得选择,也要看具体车型的实际表现,有些车型是千万不能碰的,一旦选了就会后悔终身,毕竟它们当中也会有害群之马。
因此国产摩托车肯定值得选,不过也要擦亮眼睛,提升自己的段位,只有这样我们才能选择到一款称心如意的车型,并且还会对国产车的进步,起到一定的帮助作用。
因为只有市场够均衡,国产摩托车才会健康发展,一旦出现畸形受伤的注定是终端用户。那么屏幕前的您认为国产摩托车能买吗?
国产车烧贵了汽油,摩托车建议还是雅马哈,省油声音又好听还不耗机油,老百姓的首选,比电动车还划算,真正实用的摩托车。
银钢大mini200非常不错,婑子跑山利器。
还要你说,废话一堆