通用汽车可能已经放弃了RHD，但梅赛德斯-奔驰表示已致力于在道路左侧行驶的汽车

梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）已确认其对右驾车辆的长期承诺。

尽管并非所有车型都将采用右手驱动器制造-见证F1发动机的Mercedes-AMG ONE-但该公司的最高执行官仍将右手驱动器生产标记为戴姆勒集团战略的基石。

梅赛德斯-奔驰和戴姆勒的老板奥拉·卡列纽斯（Ola Kallenius）昨晚在日内瓦车展取消后的电话会议上发表讲话，明确表示右手驾驶与他公司的命运息息相关。

他说：“靠右行驶仍然是我们战略的基石，我们没有计划不为世界各地的朋友和客户提供服务。”

Kallenius说：“绝对地，右驾市场对我们全世界都很重要。”

他解释说：“当然，在欧洲，英国是一个非常重要的市场，是我们在欧洲的第二大市场。”

“澳大利亚一直是奔驰的强劲市场。我们在澳大利亚拥有强大的地位[]，我们认为我们在澳大利亚的中长期具有增长潜力...

他说：“日本和我可以继续下去。”

通用汽车放弃右手驾驶市场的决定密封了霍尔顿的命运。但是，一些世界上最大的汽车制造集团仍对当前的右驾市场机会保持兴趣。

菲亚特克莱斯勒汽车公司当地消息人士上周证实了吉普和阿尔法罗密欧等品牌的右驾承诺。