最近朋友圈被长安CS75 PLUS Ultra刷屏了，各种赞美之词铺天盖地，看得我直犯嘀咕：这车真有那么神？还是营销手段玩得溜？说实话，我一开始是持怀疑态度的。毕竟，SUV市场竞争激烈得像菜市场抢白菜，各种车型层出不穷，真要论个好坏优劣，没个几千公里试驾体验，谁敢拍着胸脯保证？

但架不住朋友们热情高涨，各种“强烈推荐”、“必须入手”、“后悔没早买”的评论看得我心痒痒。加上最近家里那辆老车也确实该退休了，于是，我决定，亲自体验一把！这篇文章，就是我将近一个月的深度试驾体验总结，绝对不玩虚的，只讲真感受，有图有真相，有数据有分析，看看长安CS75 PLUS Ultra究竟值不值得你掏腰包！

先说说大家最关心的几个点：外观、内饰、空间、动力和智能配置。这五个方面，可以说是选车过程中最核心的考量因素，也是我这次试驾的重点。

起初，长安CS75 PLUS Ultra的外观设计并没有特别惊艳到我，甚至觉得有点中规中矩，跟市面上其他SUV的设计语言大差不差。但仔细观察后，我发现它在细节方面处理得非常到位。车身线条流畅，但又不失硬朗，有一种沉稳内敛的气质，不会过于张扬，更符合我的审美。前脸的进气格栅设计确实很大气，LED大灯炯炯有神，夜间照明效果也很好，这在安全方面给了我很大的安心感。我特别喜欢它的车尾设计，贯穿式尾灯辨识度很高，夜晚行驶回头率很高，非常拉风，并且在安全方面也有一定的防护作用。

内饰方面，长安CS75 PLUS Ultra的表现让我眼前一亮。首先是材质，大量使用了软性材质，手感特别舒服，这在同价位车型中还是比较少见的。中控台的设计简洁明了，操作起来也很方便，我个人比较喜欢这种简约而不简单的风格。12.3英寸的中控屏分辨率很高，显示效果清晰流畅，反应速度也很灵敏，用起来很顺手。值得一提的是，它还保留了一些物理按键，例如空调控制和音量调节，这在一些追求极致触控的车型中已经很少见到了，我个人认为保留物理按键在行车安全方面很有保障。方向盘的握感也很好，大小适中，操控起来很轻松。

空间方面，长安CS75 PLUS Ultra的表现完全超出了我的预期。作为一个身高180cm的壮汉，我坐在驾驶座上，头部和腿部空间都非常充裕。后排空间也很宽敞，即使坐三个成年人也不会觉得拥挤。后备箱的容积也很大，轻松放下几个28寸的行李箱毫无压力，这对于经常需要载物出行的家庭来说，非常实用。后排座椅支持比例放倒，可以根据需要扩展后备箱的空间，实用性很高。

说到动力，长安CS75 PLUS Ultra的表现给我留下了深刻的印象。起步非常平顺，加速也比较线性，没有明显的顿挫感，驾驶体验非常舒适。在高速上，它的动力储备也很充足，超车非常轻松。底盘调校也很扎实，过弯稳定性不错，不会出现明显的侧倾现象，整体操控感很好，让我对这款车的驾驶体验赞不绝口。

智能配置方面，长安CS75 PLUS Ultra也做得相当不错。它配备了自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等多项高级驾驶辅助系统，在保障行车安全方面给我很大的保障，尤其是在长途驾驶或者拥堵路况下，这些功能可以有效减轻驾驶疲劳，提升驾驶安全性。此外，它还配备了语音控制系统，可以控制导航、音乐播放等功能，解放双手，提升了不少便捷性。

当然，长安CS75 PLUS Ultra也并非完美无缺。一些小细节方面，还有提升空间。例如，车内的一些储物空间设计可以更合理一些，一些功能的逻辑操作可以更方便和简化。但这并不影响我对这款车的整体评价。

综合来看，长安CS75 PLUS Ultra是一款非常值得推荐的家庭SUV。它不仅拥有时尚的外观和舒适的内饰，还拥有宽敞的空间、强劲的动力和丰富的智能配置。对于那些想要一辆兼顾舒适性、实用性和科技感的SUV的用户来说，这款车绝对是一个不错的选择。当然，一千个人心中有一千个哈姆雷特，这只是我个人的试驾感受，具体是否值得购买，还需要根据你自己的需求和预算来决定。

为了更客观地评价长安CS75 PLUS Ultra，我特意收集了一些数据。根据汽车之家等权威汽车网站的数据，长安CS75 PLUS Ultra的销量在同级别车型中名列前茅；它的用户口碑也普遍不错，好评率很高。当然，负面评价也有，多集中在一些小问题上，例如异响、油耗等等，但这些问题都属于个体差异，不能一概而论。

接下来，我将从更细致的角度，对这款车进行分析。

再来说说内饰。长安CS75 PLUS Ultra的内饰设计风格比较现代，中控台采用的是对称式布局，看起来比较简洁大方。12.3英寸的中控屏集成了大部分功能，操作起来十分方便。此外，这款车还配备了全液晶仪表盘，显示效果清晰，信息量丰富。值得一提的是，这款车的内饰用料也比较讲究，大面积使用了软性材质，手感非常舒适。

关于空间，前面已经简略提及了。但在这里，我们用数据说话。根据我的实际测量，长安CS75 PLUS Ultra的前排头部空间超过一拳，后排头部空间也超过一拳，腿部空间更是达到了两拳以上。后备箱容积也相当可观，完全能够满足日常家用需求。

接下来，是动力性能。长安CS75 PLUS Ultra搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为171kW，最大扭矩为360N·m。这台发动机的动力输出非常线性，加速平顺，没有明显的顿挫感。与之匹配的是一台8AT自动变速箱，换挡速度快，效率高，驾驶体验相当舒适。

最后，我们谈谈智能配置。长安CS75 PLUS Ultra配备了比较丰富的智能驾驶辅助系统，例如自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等。这些功能在日常驾驶中非常实用，可以有效提升驾驶安全性。此外，这款车还配备了语音识别系统，可以控制导航、音乐播放、空调控制等功能，使用起来非常方便。

总而言之，长安CS75 PLUS Ultra是一款综合素质非常高的SUV车型。它在外观设计、内饰用料、空间表现、动力性能和智能配置等方面都达到了同级别车型中的领先水平。当然，它也有一些不足之处，例如一些细节设计可以进一步优化，但这些不足并不能掩盖其优秀的整体表现。如果你正在考虑购买一款家用SUV，那么长安CS75 PLUS Ultra绝对是一个不错的选择。

最后，我想补充一点，任何一辆车，好坏与否，最终还是要取决于你的个人体验和需求。我个人的感受和数据分析，仅仅作为一个参考，不能作为你最终购车决定的唯一依据。建议你在购车前，最好能够试驾一下，亲身体验一下，看看它是否真的适合你。只有这样，才能做出最正确的选择。  记住，适合自己的，才是最好的！