一种观点认为，苏州升格为特大城市后，机场应该稳了，位置最大可能是昆山巴城和常熟交界。按苏州管辖位置，还是苏州北最合适，也便于苏州管辖区域尽可能都能辐射到。锦溪还是太靠近上海和浙江那边，对苏州管辖范围不够便捷，位置不利……

另一种观点则认为，苏州未来要建设的国际机场永远别想绕过上海，因为涉及上海太大的利益关系了。锦溪是唯一的可能方案，其它地方都在航道下面没有空域，即便是锦溪也要侵占部分虹桥时刻……

第二种观点不敢苟同，锦溪南面上海在练塘也有个规划，有的给你锦溪，人家为什么不建在练塘呢？包括苏淀沪城际，谈拢都有点难度的。地理位置还是昆常交界那边好，除了张家港吴江一北一南，其他区县过去都近。

其实，目前苏州机场迟迟未放到台面上，僵在那边，究其原因就是双方各有考量。苏州肯定是想利益最大化，占主导权，出了地不能赚门票钱，苏州肯定不会干。

对于上海来说，他可能想搞的是洋山港口模式，这个就看江苏省级层面能不能答应了，毕竟苏州说了也不算。

苏州升格为特大城市引争议：配套建设的机场永远别想绕过上海？无论如何，对于苏州来说，机场极端重要，哪怕只是名头。

全球顶尖的工业城市，全球不计其数的外资企业，全国著名的旅游目的地城市，1600多万人口，GDP2.4万亿，北上广深渝后排第六。这样的城市没有机场是不可想象的。苏州一万年也要搞机场！

以上观点你有异议吗？