比亚迪王朝网将迎来一款重磅车型，那便是秦L EV，向主流纯电市场发起冲击。该车完成了申报，车长4720毫米，轴距为2820毫米，搭载了天神之眼C智驾，续航里程为470/545km（CLTC工况）。2月25日，比亚迪汽车正式发布了该车官图，估计离发布不远了。它有怎样的造型？下面一起来看！

秦L EV外观没有参考秦L DM-i，反而看向了“大哥”比亚迪汉EV，整体设计给人稳重的视觉感受。前脸中央设置了银色镀铬饰条，将“秦”字点缀其中，连接了两侧犀利大灯。前包围两侧加入了斜向通风口，配备底部梯形进气口，使得车头多了几分运动感。

车身侧面线条流畅饱满，采用了半隐藏式门把手。尺寸上，秦L EV长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距为2820mm，车长明显小于秦L DM-i（4830mm），甚至比秦PLUS还短(4780mm)，轴距却没有让人失望，后续实际空间表现能否与小鹏MONA M03等同级车型掰手腕，值得期待。

来看尾部，中国结样式的贯穿式尾灯没有落下，斜向通风口再次强调了运动感。还有右下角的蓝色“天神之眼”标记暗示该车搭载了“天神之眼C 智驾系统”，预计集成有5个毫米波雷达、12个超声波雷达，以及12个摄像头，功能上支持高速、城市快速路段的领航辅助驾驶功能、自动泊车等功能。

秦L EV座舱设计官方尚未解锁，我们暂且来看一张疑似该车的内饰图。从图中来看，中控台布局和秦L DM-i相似，设置了悬浮式大屏和三辐式方向盘内嵌式仪表盘。副仪表台可能有了变化，取消了水晶电子挡把和四周按键，安排了怀挡，将一排按键放置在手机无线充电面板下方。此外，它可能也会有一些越级配置，网传会提供小冰箱，可能会以“低价高配”策略满足用户需求，是否如此还需以后揭晓。

动力系统上，据申报信息显示，秦L EV提供110kW和160kW两种电机版本，匹配46.08kWh和56.64kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程分别为470km和545km。

价格上，秦L EV定位高于秦PLUS EV，目前秦PLUS EV定价10.98-17.98万，新车售价可能在12万以上，将和实力强悍的小鹏MONA M03、埃安AION RT、丰田bZ3、深蓝SL03等车型竞争，如果秦L EV定价合适，那大家更愿意选谁呢？

编辑/怡然