近日，中国电动汽车百人会论坛在北京召开，众多汽车领域的专家和行业大咖围绕着“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”这一主题，展开了深入交流讨论。其中比亚迪董事长兼总裁王传福在会上以视频发言的方式，围绕“居安思危、务实奋进，推进新能源汽车市场化行稳致远”这一主题，做了专题报告。

毫无疑问，新能源汽车将是未来汽车领域的发展方向，而作为最早一批入局者的比亚迪，在过去的2021年迎来了爆发式的增长。得益于刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等安全革新技术，在插电混动和纯电车市场都表现不俗。新能源汽车全年销量突破60万台，连续九年稳居中国市场第一。在刚刚过去的一二月份，新能源汽车销量超过18万台，与去年同期相比更是翻了5倍之多，所以我们也有理由相信，在2022年比亚迪新能源车将会再次有新的突破，销量会再次刷新纪录，迈上新台阶。

广大购车一族对新能源汽车认知的转变也是新能源车销量大增的主要原因，有关数据显示，截止到2021年底，新能源汽车的渗透率已经达到了22%，到今年3月份更是超过28%。而其在性能、噪音、加速、智能化、平顺性、环保和节约成本方面，都超过了传统燃油车。很多家庭在选购或者换购第一台新能源汽车时，会更加青睐插电混动型，可油可电没有长途出行的焦虑。而纯电车型则主要作为增购需求，市区短途内出行环保经济。坚持纯电和插电混动“两条腿”走路的比亚迪，在国内乘用车市场销量节节攀升，尤其是刀片电池的安全属性，让车主们在购车的同时没有了后顾之忧。、

针对目前汽车行业所面临的原材料价格暴涨、疫情加剧以及供应链不稳定等现状，在新能源汽车乘势而上、加速变革的关键一年，王传福也提出了几点建议与想法：

第一，希望国家继续延长新能源车购置补贴、购置税减免政策，稳定行业预期。同时参照农业粮食储备调节机制，设立积分池以调节供需平衡。

第二、继续坚持插电混动和纯电动“两条腿，齐步走”的战略，尤其插电混动的推广有助于产业链、供应链稳定，实现从燃油车到纯电车的平稳过渡。

第三、坚持磷酸铁锂作为正确的发展道路，尤其像比亚迪的刀片电池，解决了安全痛点，在循环使用寿命、安全系数等方面相比普通电池更强。另外不含稀有金属钴和镍，能有效防止被国外资本卡脖子，更加匹配社会资源承受度。

新能源汽车大踏步前进的趋势不会改变，比亚迪也将依靠自身的创新技术、精准的战略和灵活的决策，与同行们一起在未来推动新能源汽车更快更好的发展。