在2024年的中国汽车蓝皮书论坛上，赛力斯汽车总裁何利扬先生以“智能融合新豪华的探索”为主题，发表了一场引人入胜的演讲，向业界同仁分享了赛力斯汽车在打造智能电动豪华汽车方面的探索与成就，同时也展望了未来汽车行业的变革趋势。

当今时代，跨界、融合、集成、迭代已成为汽车行业的常态。在智能化、电动化、生态化的大潮中，赛力斯汽车自2016年开始探索高端电动汽车领域，与华为三年的战略合作，共同打造AITO问界品牌，是对传统汽车制造的一次颠覆性尝试。

通过智能化的不断迭代和产品优化，赛力斯汽车不仅在技术层面实现了快速突破，更在市场中赢得了30万用户的青睐，AITO问界M5、M7、M9三款车型的推出，标志着赛力斯汽车在智能豪华汽车领域取得了阶段性成功。

AITO问界的用户超过一半都是选择智驾，智驾超过2亿公里，每天的智驾里程超过200万公里。在推动智驾普及的同时，赛力斯汽车始终坚守用户数据安全的底线，并在此基础上持续优化迭代。为用户累计推送了140万次OTA升级，确保了新老用户都能享受到最新技术带来的体验优化，实现了“无智驾，不豪华；无安全，不豪华；无体验，不豪华”的理念。

为了确保产品的高标准和高品质，赛力斯汽车打造了三座先进的智能化工厂。利用一体化压铸和轻量化车身设计，提升了车辆的安全性和续航能力，同时在生产环节引入了全球领先的制造技术，力求在每一个细节上做到极致。

此外，赛力斯汽车还搭建了完善的智能化运维平台，通过云端监控和数据分析，提供24小时不间断的用户支持与安全保障，其中，对车辆安全的全方位考量，包括电池安全、信息安全等，体现了对“无安全不汽车”的坚守。

在何利扬看来，“无智驾，不豪华；无安全，不豪华；无体验，不豪华。”赛力斯汽车将安全视为豪华的基石，通过与科研机构的合作，致力于打造最安全的汽车。一个实例是问界M9在意外翻滚事故中的出色表现，不仅安全系统正常启动，而且得益于远程诊断系统的即时响应，即使在信号不佳的环境下也能迅速发出警报，确保了乘员安全并及时得到救援。这次事件不仅证明了车辆本身的安全设计，更彰显了赛力斯汽车在服务体系上的前瞻布局，包括24小时远程监护和紧急响应机制，体现了新豪华时代的服务标准。

面向未来，赛力斯汽车提出了“1+N”的战略规划，旨在通过与高校、科研单位以及产业链头部企业的深度合作，集中力量于智能底盘等核心技术的创新，同时整合供应链资源，减少供应商数量至50家左右，以构建更加高效、互联的汽车生态系统。这种高度集成化的发展模式，是赛力斯汽车对于智能时代豪华汽车理解的一部分，也是其能够在50万以上级别的豪华电动车市场中，以问界M9为代表的车型取得销量第一佳绩的关键。

面对行业内的激烈竞争，何利扬总裁提出以“强”为核心的发展策略，即在品牌、技术、产业链、服务、质量、体系六大方面持续强化，拒绝价格战的内卷，而是通过提升产品力和品牌价值来赢得市场。只有真正强大的产品和服务，才能满足消费者对新豪华的期待，从而在高端市场取得一席之地。

何利扬总裁的演讲，不仅展现了赛力斯汽车在智能电动豪华汽车领域的探索与实践，也为行业提供了宝贵的启示：在智能时代，豪华的定义已不再局限于材质和配置，而是涵盖了智能化、安全性、服务体系等多维度的综合体验。赛力斯汽车的成功案例，是中国汽车品牌转型升级、走向世界舞台的缩影，预示着一个更加智能、绿色、安全的汽车未来正加速到来。通过持续的创新与合作，中国汽车品牌正以强者之姿，书写属于自己的辉煌篇章。