首先，西方发达国家搞燃油发动机，都搞了几十上百年，大部分的内燃机技术也都在他们手里，他们也一直处于领先地位，其他国家很难完全绕开他们的专利。
如果各个国家都开始研究电动汽车了，那燃油发动机就会被弃之不用，他们也就失去领先地位了，汽车市场的话语权就得拱手相让中国了。
其次，欧美国家的基础充电设施，建设很缓慢，一时半会难以普及充电桩设施，并且还会是一个不小的开支。
并且，我国的电动汽车发展非常迅速，无论是三电系统，还是智能驾驶，都已经处于世界领先地位，他们想要超越这些中国选手，非常困难。
再次，全球动力电池市场，中国和日本占据大部份额，他们只能从中国或日本进口电池，这样造车成本就上去了，整车价格也不会便宜。最后，他们的车要是卖到中国市场，估计也没人买，很多人觉得他们的电动车就是没啥特色的“杂牌车”。
最后，就是新能源汽车技术更新迭代太快，几乎一年一变。日系车、德系车一套技术用好几代的做派，已经无法让现在的消费者买单了。现在无论是宝马，还是奔驰，挂个“绿牌”已经成了“杂牌车”的感觉！
现在说什么都早。西方为什么不干了？究竟是什么原因，仅仅是玩不过你不和你玩了那么简单？电动汽车是不是发展方向？如果是，那么他们为什么不搞了？不打压中国了？把电动汽车这块世界级的超级大市场白送给你中国了？这是美西方的一贯作派吗？绝对不是！这里面深层次的原因一定要搞清楚。绝对不是玩不过你不和你玩了那么简单！因此，冷静全面观察，理智客观分析，积极准备应对，才是正着，弹冠相庆毫无意义。
人家电车着火可能真赔
人家本来就没玩过，只是我们自己在玩罢了
怎么能叫“忽然”，这是人家（欧美日）为中国挖的坑，中国也迫于能源问题无可奈何，将计就计跳下而已。
因为欧美早就玩过了。电动汽车比燃油车早发明5年，在20世纪初期最高占比38%，然后被燃油车淘汰。现在电动汽车复活，就像恐龙复活一样
电车，除非有大的突破，要不然，就还是带个发电机，本质不还是油车？
造车要专利了啊[得瑟]电池最大的障碍突破不了！矿产整合几十年做不了了[得瑟]除了吃吃喝喝几十年也没干什么成就
生命安全，首选油车！
新能源车，西方国家这坑挖够深够大，让中国跳进去，新能源车环保，这只不过是伪命题，你充的电从何而来，废旧电池如何处理，西方国家立法规定企业要回收并处理废旧电池，外国厂家知道什么原因，所以不生产，但你中国没有，企业收割完红利，留下一地鸡毛给社会，为日后埋雷，现在专家整吹新能源车好，省钱，环保，大力提倡，只不过是专家收了资本，厂家的钱，只要调查这些专家背景和关联就知道了
电车安全隐患在国外会被罚的破产
后面欧美针对的言论会慢慢出来了，幕后推手马上就来了，搞不过也不会让中国好过，拭目以待
别人不是玩不过，是准备玩氢能源了，因为发电也要资源。
玩不过就掀桌子，不是常规操作吗？又不只是汽车行业，其他行业有不少例子
躺着赚钱已经习惯了
电动车技术太高端了，落后的西方国家玩不过中国。
冲电慢，冲快了又发热起火，这矛盾难解决。
人家只是没那么激进的玩了，谁说不玩了，bba那个没电车
竞争不过就退出 没出息
表面不玩了，实际还在玩
条分缕析，到位！
玩不过就耍无赖呗。如果它有优势。肯定大势进军中国市场的呀。
电池污染
玩不过就怂了呗！
打压中国电车呗 你的规矩不是我的规矩
资源都在中国，你叫它怎么玩
说实在的，电驴子实在没啥好玩的，除非你真的是在研究无人驾驶。
因为他们发现，电瓶车省油是真，但是真的不省钱，另外他们高纬度，冷的时候，电瓶车不敢开空调，续航降得太快，最主要容易自燃及磕碰爆燃，到使用寿命后污染太严重
这点小心思，有用吗？？？
就是一个垃圾
特斯拉不造电车了?
玩不过了
躺平了
主要原因可以污染环境让中国去搞！
污染就不考虑了？
本来就是垃圾产品
着火一次，倾家荡产！谁敢玩？
英国电费都快买不起了，还开电车。
市场决定一切