如今车位规划日益狭窄，而汽车体型却不断增大，这给停车困难的新手小白带来了极大困扰。尤其是老小区或狭窄街道，不仅空间有限，而且停放车辆众多，对于新手小白更是难上加难，也使得自动泊车功能成为新手党购车的重要考量因素之一。然而，市面上那些带有自动泊车功能的汽车实际表现究竟如何呢？是否真的靠谱实用呢？

近期，某汽车媒体针对三辆尺寸相近且均配备自动泊车功能的SUV—— 领克 06EM-P、比亚迪元 PLUS EV 和 MINI JCW COUNTRYMAN，展开了一场别开生面的 “花样泊车赛”。此次测试精心模拟了侧方位停车、倒车入库、死胡同倒车以及夜间泊车这四个日常生活中常见但难度颇高的停车场景，看看三辆产品的自动泊车能力到底如何。

测试环境严格按照立体车库的规格设置，车位尺寸为2.4m×5.3m，并增加了障碍物和随机行人干扰，以模拟真实且复杂的停车环境。评分规则严格细致，从识别精度、避障能力、泊车效率等多个维度进行评判，确保测试结果的公正与准确。

领克06EM-P凭借强大的硬件支持——4个环视摄像头和12个超声波雷达，在测试中脱颖而出。无论是侧方位停车还是倒车入库，领克06EM-P都能精准识别车位，迅速完成泊车动作，且停车位置精准无误。面对行人干扰时，车辆也能及时识别并暂停泊车，待行人通过后继续执行，展现了极高的智能化水平。

比亚迪元PLUS EV同样表现出色，尽管在识别车位时需要稍微靠近左侧线，但整体泊车过程平稳流畅，避障能力同样值得信赖。然而，在死胡同倒车和夜间泊车项目中，由于车型尺寸较大，元PLUS EV面临了更大的挑战，但最终还是凭借稳定的性能完成了测试。

相比之下，售价高昂的MINI JCW COUNTRYMAN在自动泊车方面的表现却不那么令人满意。在多个测试项目中，MINI JCW COUNTRYMAN表现一般，甚至需要驾驶员亲自介入操作。

经过激烈角逐，领克06EM-P凭借其在各项测试中的卓越表现荣获冠军。其不仅展现了出色的自动泊车能力，更在复杂场景下展现出了极高的稳定性和可靠性。比亚迪元PLUS EV紧随其后，虽然面临体型带来的挑战，但仍能满足大多数新手司机的停车需求。

此次测试不仅验证了国产新能源车型在智能驾驶领域的领先地位，更提醒我们：在选择车辆时，不应仅凭价格或品牌盲目跟风，而应结合实际需求和技术实力进行综合考量。领克06EM-P和比亚迪元PLUS EV的出色表现无疑为我们树立了新的标杆，让我们对国产汽车品牌的未来充满了期待。