乌克兰距离他们梦寐以求的F-16战斗机,似乎又近了一步。据乌克兰总统办公室的消息,近日乌总统泽连斯基在参加“空军日”活动时,亲自“体验”了一把F-16。
尽管泽连斯基操作的不是真的F-16战机,只是一种模拟设备,但能看得出来,泽连斯基还是非常开心的,他对乌军获得F-16满怀信心。据悉,这款模拟F-16的设备,是由北约成员国捷克提供的,与F-16真机的驾驶舱极为相似,通过高科技设备,完全可以让操作者体验驾驶F-16真机的感受。
当然,这种设备可不是用来玩的,它是用来培训飞行员的。有了这种设备,即便没有F-16真机,也能培训驾驶员,让培训者了解F-16的基础知识,提升培训者驾驶F-16的技能。泽连斯基在“体验”中,还利用这款设备模拟攻击了俄罗斯空天军的图-95战略轰炸机。
自从乌军掀起反攻以来,基辅三番五次要求西方国家提供F-16,乌军对该机也是翘首以盼。
F-16之所以备受青睐,一方面是乌军的战斗机难堪大任,现役的苏-27和米格-29两款战斗机,本身战斗力其实并不差,尤其是苏-27,作为一款重型战斗机,它的作战能力远在F-16之上,不过这些年,乌军军费紧张,对战斗机维护不到位,大多数苏-27和米格-29不具备执行任务的能力。
俄乌军事冲突开始之后,俄军频繁打击乌军的兵工厂,生产苏-27和米格-29战斗机零部件的军工企业,失去了再生产能力,零部件供应没有保障,乌军也不敢使用苏-27和米格-29战斗机。
另一方面,这两款战斗机,都是苏制/俄制战斗机,与西方国家援助的导弹不兼容,没有可以挂载的导弹,这两款战斗机也就丧失了战斗力。乌军想要的是即战力,是到手之后可以立马出战的战斗机,F-16无疑能很好地满足乌军的要求。
作为全球存量最多的战斗机之一,大部分北约成员国装备了F-16,其中不少北约成员国在装备五代机之后,开始退役F-16,像挪威空军,就一口气淘汰了所有F-16。存量多,且有些已经退役,正是泽连斯基认为乌军能比较容易获得该机的有利因素。
但现实是,自从泽连斯基提出要求以来,美国一直没有答应,同时白宫也不允许其他盟友向乌军提供F-16,直到最近几个月,美国总统拜登的立场才逐渐转变了。
美国松口之后,欧洲不少国家就启动了对乌援助F-16的行动,第一步就是培训飞行员。不止是捷克向乌军提供了培训飞行员的模拟设备,许多北约成员国直接邀请乌军飞行员,前往自家空军基地,接受F-16的操作训练。
按照乌克兰外长库列巴的说法,乌军将在明年第一季度接收F-16。
与此同时,乌克兰总统办公室主任顾问波多利亚克日前表态,乌方现阶段反对任何停火方案。这样一番表态,无疑堵死了俄乌双方谈判的道路,乌方的意思是要继续打下去,这是不是从侧面印证,西方国家确实快要向乌军援助F-16了。
因为从某种意义上讲,F-16的加入,肯定能提升乌军战胜俄军的信心和勇气。但是,指望F-16帮助乌军一举扭转对俄军的兵力劣势,恐怕不太可能,已经有类似的案例在前了。
几个月前,乌军在接收西方国家援助的“豹2”和“挑战者-2”等先进的主战坦克之时,也抱有类似的想法,认为这些坦克的加入,能让乌军的战斗力提升一个档次,足以对俄军构成巨大的杀伤。但是一番战斗下来,乌军没有取得预期的效果,大多数“豹2”被俄军摧毁了。
F-16相比“豹2”,也是普通的常规武器,并没有什么特别之处,俄军也有足够的手段和工具应对,陆上有S-300和S-400这样极为先进的防空导弹,空中有苏-35和苏-30这样优秀能打的战斗机。在强大的俄军面前,F-16没有任何优势。
更为关键的一点是,从西方国家的态度看,即便答应向乌军提供F-16,数量也不会太多,乌军不可能拿到F-16,不可能敞开了用,处处得提防,这又会限制F-16战斗力的发挥。如果乌克兰真是因为即将要拿到F-16,而选择拒绝与俄方谈判,那只能说泽连斯基当局太天真!
f16主要还是对空作战,体量小需要搭配f15才能对地有效打击