骑电动车这事儿,说简单吧也简单,说复杂吧也挺复杂。C1驾照到底能不能骑电动车有人说行,有人说不行,搞得人晕头转向的。其实吧,主要还是得看骑的是哪种电动车,不同种类要求不一样。

电动自行车现在是真多,走在街上到处都能看到。据说全国现在有4亿多辆,差不多4个人就有1辆。这种电动车其实算是非机动车,主要是因为它还能蹬,不光靠电。所以只要你满16岁就能骑,不需要什么驾照。不过骑的时候得注意,只能带一个12岁以下的小孩,不能随便载人。

这种电动自行车功率也不高,一般就400瓦左右。电池也就400伏以内,跑不了多快。但是胜在方便,特别适合短途代步。很多上班族、学生都喜欢骑这个,省时又省力。

不过现在电动自行车也有不少问题。有些人改装电池,搞得跑得飞快,这就很危险了。还有人不戴头盔,一旦出事后果很严重。其实骑电动自行车也得注意安全,不能想当然。

说到电动三轮车,很多人第一反应就是得有D证才能骑。其实不是所有三轮车都需要驾照的,比如这种休闲电动三轮车就不用。它虽然是三个轮子,但是跟普通电三轮不一样,主要是用来休闲的。

这种三轮车最大的特点就是有脚踏功能,你可以像骑自行车一样蹬着走。正因为这个,它就被归类到非机动车里了。所以即使你只有C1驾照,也是可以骑的。不过骑的时候还是要小心,毕竟三个轮子稳定性跟两个轮子不一样。

休闲电动三轮车现在越来越受欢迎了,特别是一些老年人喜欢。因为它比较稳当,不容易翻车。而且还能带点东西,买菜啥的很方便。不过有些地方对这种车管得严,不让上机动车道,骑的时候得注意看看当地规定。

共享电动车这几年是真火,大街小巷到处都是。这玩意儿主要是解决最后一公里出行问题的,确实挺方便。你看地铁站、公交站附近,基本都能找到。用手机一扫就能骑,省事儿。

这种共享电动车其实跟新国标的电动自行车差不多,也是有脚踏功能的。所以它也被归到非机动车里,不需要驾照就能骑。C1驾照当然也行。不过骑的时候还是得注意安全,毕竟不是自己的车,可能会有一些小毛病。

但是共享电动车也带来不少问题。有些人随便停放,把人行道都堵了。还有人骑得太快,容易撞到行人。其实共享电动车最好还是要有专门的停放区,骑的时候也要遵守交通规则。毕竟方便是方便,安全更重要。

超标电动车这事儿就有点复杂了。有些地方给这种车发了临时牌照,允许在一定期限内上路。这种情况下,即使是超标车,只要在过渡期内,C1驾照也是可以骑的。但是过了这个期限,就属于报废车辆了,根本不能上路。

这种政策其实挺模糊的,容易让人搞不清楚。而且不同地方政策可能还不一样,有的地方管得严,有的地方就比较松。所以如果你有超标电动车,最好还是去问问当地交警,看看具体怎么规定的。

超标电动车确实挺让人头疼的。一方面,很多人已经买了,不让骑也不是办法。另一方面,这种车确实存在安全隐患,速度快、制动差,很容易出事。其实与其纠结这个,不如换辆符合标准的电动车,既合法又安全。

虽说C1能骑不少电动车,但是也有些是绝对不能骑的。比如电动摩托车、普通电动三轮车和电动轻便摩托车,这些都属于机动车,C1驾照是不行的。电动摩托车需要E证,电动三轮车要D证,电动轻便摩托车要F证。

这些车之所以不让C1骑,主要是因为它们速度快、重量大,操作起来跟非机动车不一样。如果没有经过专门培训,很容易出事。而且这些车都需要上牌照、买保险,管理起来跟汽车差不多。

所以大家一定要搞清楚自己骑的是什么车。别以为是电动的就都一样,弄不好就会被交警逮住。现在很多地方查得严,罚款是小事,万一出了交通事故就麻烦了。与其冒险,不如老老实实骑合适的车。

现在各地对电动车的管理是越来越严格了。很多地方都在严查电动车有没有牌照、骑车人有没有驾照。特别是一些大城市,为了治理交通拥堵,对电动车管得更严。

其实这种严管也是无奈之举。这些年电动车发展太快,很多规定都跟不上。有些人骑电动车不遵守交通规则,横冲直撞的,确实给城市管理带来不少麻烦。严管虽然让一些人不方便了,但是从长远来看,对提高交通安全还是有好处的。

不过话说回来,光靠管理也不行。还是得加强宣传教育,让大家都意识到遵守交通规则的重要性。而且政府在规划城市的时候,也要多考虑电动车的需求,比如设置专用车道、充电桩之类的。只有这样,才能真正实现人、车、路和谐共处。

A: 电动车这玩意儿,说实话挺让人头大的。C1驾照到底能不能骑有人说行,有人说不行,搞得人晕头转向的。其实吧,主要还是得看骑的是哪种电动车,不同种类要求不一样,真是麻烦死了。

电动自行车现在是真多,走在街上到处都能看到。据说全国现在有4亿多辆,差不多4个人就有1辆,这数字听着都吓人。这种电动车其实算是非机动车,主要是因为它还能蹬,不光靠电。所以只要你满16岁就能骑,不需要什么驾照,听起来挺简单的。

不过骑的时候得注意,只能带一个12岁以下的小孩,不能随便载人。这规定听着有点奇怪,为啥非得是12岁以下呢要是13岁就不行了真是搞不懂这些规定是怎么想出来的。

这种电动自行车功率也不高,一般就400瓦左右。电池也就400伏以内,跑不了多快。但是胜在方便,特别适合短途代步。很多上班族、学生都喜欢骑这个,省时又省力,确实挺实用的。

不过现在电动自行车也有不少问题。有些人改装电池,搞得跑得飞快,这就很危险了。还有人不戴头盔,一旦出事后果很严重。其实骑电动自行车也得注意安全,不能想当然,毕竟命只有一条。

有时候看到那些骑电动自行车的人,感觉他们好像觉得自己无敌了似的。横冲直撞的,连红灯都不看。真不知道他们是怎么想的,难道觉得电动车就能刀枪不入了

还有就是充电的问题,有些人为了方便,直接把车骑进电梯,拉到家里充电。这种行为真的很危险,万一电池出问题,整栋楼都可能遭殃。但是你说outdoor充电桩又不够,这可咋整

说到电动三轮车,很多人第一反应就是得有D证才能骑。其实不是所有三轮车都需要驾照的,比如这种休闲电动三轮车就不用。它虽然是三个轮子,但是跟普通电三轮不一样,主要是用来休闲的。这名字起得,听着就觉得很悠闲。

这种三轮车最大的特点就是有脚踏功能,你可以像骑自行车一样蹬着走。正因为这个,它就被归类到非机动车里了。所以即使你只有C1驾照,也是可以骑的。不过骑的时候还是要小心,毕竟三个轮子稳定性跟两个轮子不一样,别一不小心就翻车了。

休闲电动三轮车现在越来越受欢迎了,特别是一些老年人喜欢。因为它比较稳当,不容易翻车。而且还能带点东西,买菜啥的很方便。不过有些地方对这种车管得严,不让上机动车道,骑的时候得注意看看当地规定,别到时候被交警逮住。

说实话,这种车看着挺好,但是总觉得哪里怪怪的。可能是因为它长得像个玩具或者是因为骑这种车的人总是一副悠哉悠哉的样子反正就是感觉不太对劲,可能是我想多了吧。

有时候看到一些年轻人骑这种车,总觉得有点滑稽。明明是给老年人设计的,结果被年轻人当成了时尚单品。不过仔细想想,好像也没啥不对,只要喜欢就行呗,管别人怎么看干嘛。

共享电动车这几年是真火,大街小巷到处都是。这玩意儿主要是解决最后一公里出行问题的,确实挺方便。你看地铁站、公交站附近,基本都能找到。用手机一扫就能骑,省事儿。不过有时候找半天找不到车,或者找到了发现电量不够,那叫一个郁闷。

这种共享电动车其实跟新国标的电动自行车差不多,也是有脚踏功能的。所以它也被归到非机动车里,不需要驾照就能骑。C1驾照当然也行。不过骑的时候还是得注意安全,毕竟不是自己的车,可能会有一些小毛病。万一骑着骑着突然刹车失灵,那可就惨了。

但是共享电动车也带来不少问题。有些人随便停放,把人行道都堵了。还有人骑得太快,容易撞到行人。其实共享电动车最好还是要有专门的停放区,骑的时候也要遵守交通规则。毕竟方便是方便,安全更重要。不过话说回来,那些乱停乱放的人真的很讨厌,有时候都想把车扔到河里去。

还有就是这些共享电动车公司,感觉都在烧钱。投放那么多车,真的能赚钱吗而且有些地方车太多了,根本用不完,就在那儿占地方。也不知道这些公司是怎么想的,难道真的只是为了圈地盘

有时候骑这种车还挺尴尬的,因为不知道前面那个人有没有擦屁股。虽然说有消毒,但是总觉得怪怪的。而且有些车座椅都破了,骑着特别不舒服。这些公司就不能好好维护一下车辆吗

超标电动车这事儿就有点复杂了。有些地方给这种车发了临时牌照,允许在一定期限内上路。这种情况下,即使是超标车,只要在过渡期内,C1驾照也是可以骑的。但是过了这个期限,就属于报废车辆了,根本不能上路。这政策真是让人摸不着头脑,今天能骑,明天就不能骑了