对于大多数工薪家庭来说，选车时都会把售价定在10万元左右。在过去，这个价位中只能选择一些配置不太高的合资品牌车型。随着造车工艺的发展与进步，很多国产品牌也都可以造出产品力不错而且配置高的车型。今天就给大家带来一款10多万元的新能源SUV——深蓝S05。深蓝S05自10月份上市以来，就取得了不错的市场热度，在刚刚过去的11月份销量就达到了7097辆。那么，深蓝S05究竟有哪些亮点？我们以指导价为14.99万元的2024款 200Ultra增程版为例，来具体看下。

车身尺寸方面，深蓝S05的车身长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距达到了2880mm，尽管定位于紧凑型SUV，但轴距在同级别车型中确实非常出色，也给车内空间提供了不错的基础。从前脸来看，深蓝S05的整个设计非常简洁。封闭式的进气格栅采用了内凹式处理，增加了整个前脸的立体效果。底部则设计了梯形进气口，可以起到给前机舱散热的作用，并且也增加了前脸的运动感。大灯组则采用了当下流行的分体式设计，而且大灯灯光具备像素式特色，并支持灯光投影功能，可以投射120英寸的区域，比如车内播放的视频也可以直接投影，这个功能在同级别车型中来说确实不多见，也是深蓝S05的一大亮点。

我们把视角转到车身侧面，能够发现整个车身侧面的轮廓扁平且修长。车顶在D柱往后就缓缓下滑，形成了溜背的造型，也让整辆车有轿跑SUV的感觉。侧面双腰线的设计，增加了一定的力量感。轮眉与车身侧裙采用了大量的黑色防剐蹭材质装饰，所以车辆行驶在不佳路况时也不用担心磕磕碰碰。18英寸的轮毂为标配，能够体现出不错的视觉效果，60扁平比的轮胎也能保证车辆行驶时的舒适性。

深蓝S05的车尾设计同样具备简洁的风格。贯穿式的尾灯设计没有缺席，并且内部灯组元件精致，灯罩边缘还采用了熏黑处理，所以当尾灯点亮之后具有不错的立体效果，也有着不错的辨识度。底部保险杠同样采用了大面积的黑色防剐蹭材质装饰，中间还配备了扩散器造型，增加了车尾的运动感。

坐进车内，可以发现深蓝S05的内饰设计简洁，且具备一定的科技感。首先，空调出风口采用了贯通式设计，拉宽了车内的视觉宽度。中控区域以及门板两侧采用了大量的软性材质以及皮革包裹，搭配上金属质感材质，也让车内有着不错的档次感。另外，我们体验的这款车还配备了64色车内氛围灯，在夜晚点亮之后也能营造出不错的豪华氛围感。中控岛台区域设计了常用功能的实体按键，不是所有功能都集成在大屏幕内，这点还是很人性化的。再往后设计了50W的手机无线充电面板，也能提升手机充电时的便利性。

尽管说深蓝S05并没有配备液晶仪表，但是我们体验的这款车配备了增强现实抬头显示系统(AR-HUD)，显示的信息全面且清晰，也能够提升驾车时的便利性。中控屏幕的尺寸达到了15.4英寸，而且边框控制的非常窄，整个显示效果也是很不错的。简洁好用的Deepal OS车载智能系统搭配了高通骁龙8155处理器，也能够保证系统操作时的流畅性与反应速度。像平时常用的导航、手机互联映射、面部识别以及语音识别控制都具备，而且我们体验的这款车的语音识别还支持主驾驶、副驾驶以及第二排的分区域唤醒识别。从我们实际体验来看，连续性语音识别的反应速度与识别准确率都很高。

作为一款家用SUV，很多人都关心乘坐起来的舒适性。我们体验的这款深蓝S05的座椅采用了柔软且亲肤的皮革包裹，并且座椅的椅形比较贴合人体坐姿，乘坐起来有着不错的包裹感。值得一提的是，副驾驶位座椅还为“女王座椅”，如果需要短时间休息时，可以撑起腿托且靠背往后调整，确实蛮惬意。除此之外，主副驾驶位座椅都支持电动调节，而且还配备了座椅加热、通风和记忆（主驾驶）的功能，无论是寒冷的冬天还是闷热的夏天都可以有比较舒适的乘坐环境。

车内空间方面，我们以小编实测为例（小编身高175厘米，体重75公斤）。使主驾驶位座椅调整至合适的驾驶坐姿时，头部空间还有一拳三指；来到对应的第二排时，头部空间有一拳出头，腿部空间有三拳左右，腿部空间能有这个表现也得益于近2.9米的轴距。另外，全景天窗延伸至后排乘客的头顶，也可以提升乘坐时的开敞感。而且全景天窗配备了可关闭的遮阳帘，炎炎夏日时乘车也不用怕晒到。

动力方面，我们体验的这款2024款 200Ultra增程版搭载了1.5L 发动机作为增程器，并配备了后置电机作为驱动力。电动机最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为320N·m，官方百公里加速时间仅为7.9秒，这个动力水平甚至要比一些搭载2.0T 发动机的燃油车强一些，而且整个加速体感更加平顺安静。从我们试驾体验来看，动力输出确实很平顺，在油门的初段甚至感受不到电机在工作；继续深踩油门，可以带来非常明显的推背感，即便是在高速路段超车也能感受到比较明显的提速感。另外，就是底盘悬挂的质感。深蓝S05配备了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，整个悬挂调节介于舒适和运动之间。当我们驾车行驶过常见的减速带或者桥梁接缝处时，能够感觉到底盘的滤振回弹积极且干脆，没有明显的摇摆感，可以给车内乘客带来不错的乘坐舒适性。当高速变道或者转弯时，底盘也能够有很好的支撑，足够抑制车辆的侧倾，给人带来不错的驾驶信心。

续航方面，我们体验的这款2024款 200Ultra增程版配备了27.28kWh的磷酸铁锂电池组，可以提供200公里的纯电续航里程（ CLTC工况），这个纯电续航应对日常通勤行驶一周也非常轻松，或者跨市区出行也是足够的。并且还支持快充，从30%充至80%电量只需要0.33小时。当需要长途出行时，这款车还有着1234公里的综合续航里程（工信部），也就是说满油满电的情况下从北京行驶到上海也是可以实现的。油耗也比较低，WLTC百公里综合油耗仅为0.81L，即便是馈电状态下百公里油耗也只有5.05L。值得一提的时，这款深蓝S05还配备了6kW的外放电功能，外出露营时就可以使用外放电带动电动炊具或者氛围灯带，还是非常便利的。

总的来说，从我们体验深蓝S05的2024款 200Ultra增程版来看，这款车具备动感时尚的外观，智能化不错的座舱，宽敞舒适的空间以及强劲的动力，再加上较长的续航以及较低的使用成本，确实是一款值得选择的家用SUV。从这款车也能看出，现在的国产新能源汽车产品力与功能配置都做到了很不错。如果你正在考虑一款10多万元的家用SUV，不妨去线下试驾体验下深蓝S05，结合自己的需求与实际体验来做出正确的决定。