据最新报道，美军巡洋舰将自家战斗机击落时，这一战机正在返回航空母舰，已经非常接近降落阶段。因此，巡洋舰可能把它当作了敌人的无人机，贸然开火射击。而美军战舰超长部署带来的巨大隐患，可能是这个巨大错误的根源。

上周末红海发生的这一美国友军误击事件之中，一架美国海军提康德罗加级巡洋舰CG-64号击落一架 F/A - 18F“超级大黄蜂”战斗机。当时若干架战机正返回“杜鲁门”号超级航母。就在这些飞机返回前，“杜鲁门”号航母打击群中的战舰已经遭遇了胡塞武装持续的无人机和导弹攻击。而“杜鲁门”号航母舰载机联队的飞机也在 12 月 21 日至 22 日夜间袭击了也门的胡塞目标。

一位官员说：“在事件发生前的几小时里，（杜鲁门）航母打击群成功击落两枚反舰巡航导弹和两架自杀攻击无人机，还有报道称空中有其他无人机。”

被击中的这一架 F/A - 18F 已经完成了当天的首次任务，在成功返回后，从航母上再次起飞，任务是拦截来袭的反舰巡航导弹和无人机，提供防空支援。然而，就在这一过程里，它被巡洋舰发射的一枚导弹击落了。

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这位官员补充说：“眼下战斗机残骸尚未找到，可能已沉入红海海底。两名机组人员都被成功救回，并回到了‘杜鲁门’号上。初步报告显示，其中一名机组人员受了轻伤。两人都已接受检查并已出院。”

今天早些时候，美国大西洋海军航空兵告知媒体，这架双座“超级大黄蜂”在友军误击事件发生时正在“执行加油任务”。目前尚不清楚这架战机是在提供“防空支援”，还是主要以加油机配置为当时出击空袭胡塞武装的战机提供空中加油服务。因为美军其他航母加油机已经退役，F/A - 18F 常常会为海军航母舰载机联队的其他飞机提供空中加油支持。

它们执行这一任务时，会挂载四个 480 加仑油箱和一个机腹软管 - 锥套加油吊舱。

此外，还有传言称，在“杜鲁门”号航母回收返回战机的过程中，另一架海军战机也遭到开火攻击，差点被意外击落，但目前无法证实这一点。

“葛底斯堡”号巡洋舰的船员为何开火、如何误击落 F/A - 18F，仍存在许多疑问。“葛底斯堡”号是目前在役的最先进的提康德罗加级巡洋舰，去年带着对其防空和导弹防御系统及其他系统的一系列重大升级回归舰队。

这一事件似乎发生在一批美军战机降落到航母的过程中，其他战舰的指挥人员一定也知道这一情况，因此发生误击就更令人费解了。

这也说明了美军在红海的战舰、战机人员处于极为紧张的状态，这一区域存在多层次的威胁，包括多种无人机、巡航导弹、反舰弹道导弹和无人水面舰艇的高科技威胁。据称美军做出防空拦截的重大决策时，可用时间有时候要以秒为单位。

同时，许多美军战舰、战机的人员已经部署了较长时间，身心疲倦。根本原因在于美军目前维护、维修战舰的进度存在显著的延误，不少战舰需要完成超乎寻常的长时间部署。

在军事行动方面，这样不合理的长期部署导致作战效率下降，士兵因过度劳累而反应迟钝、注意力不集中，增加了军事失误的风险。而且，超长部署使得军队补给线拉长，后勤压力剧增，从武器装备的维护到日常物资的供应都频繁出现短缺或延误状况。

同时，这也在军队内部引发了不满情绪的蔓延，士兵们长时间远离本土与亲人，身心俱疲，家庭关系面临巨大挑战。士气低落影响整体战斗力与凝聚力，长此以往，美军的可持续作战能力与形象都将遭受难以估量的损害。

在这种情况下，出现致命错误只是迟早的问题而已。