1月8日，比亚迪夏正式上市，以24.98万起的价格在中大型MPV市场引起了轩然大波，这无疑给同门师兄腾势D9带来了新的挑战与机遇，以下是对腾势D9处境和应对策略的分析：

### 市场定位与目标客户群体-

**腾势D9**：售价33.98万-66万，定位更高端，车身尺寸为5250×1960×1920mm，轴距3110mm，空间表现优秀，更侧重于高端商务市场，适合对车辆品质、舒适性和品牌形象有较高要求的企业用户和高收入家庭用户，如商务接待、豪华出行等场景。- **比亚迪夏**：价格相对亲民，长宽高尺寸分别为5145/1970/1805mm，轴距3045mm，在满足家庭日常出行需求的同时，也能兼顾一定的商务用途，主要面向注重性价比和实用性的家庭用户以及中小企业主。

### 产品力对比- **外观设计**： - **腾势D9**：整体造型大气稳重，车身线条简洁流畅，具有较高的辨识度和豪华感。 - **比亚迪夏**：采用华夏龙颜美学，外观设计更具文化内涵和时尚感，车头的“龙鳞”元素以及独特的汉字标识，彰显出中国品牌的自信与骄傲。- **内饰配置**： - **腾势D9**：内饰采用高品质材料打造，座椅舒适，提供多种座椅调节功能和丰富的舒适性配置，如独立控制屏等。

- **比亚迪夏**：配备15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸副驾娱乐屏，三屏联动带来极致的视觉享受。座椅采用nappa真皮材质包覆，第二排配备两张独立座椅，提供电动腿托、座椅通风/加热、按摩等功能，在舒适性上不逊色于腾势D9。- **动力系统**： - **腾势D9**：提供插电混动和纯电动版本，DM-i车型动力充沛，云辇-C车身控制系统有多种调节模式，舒适性和操控性都不错。 - **比亚迪夏**：全系采用第五代DM技术，搭载插混专用1.5T发动机，CLTC工况下纯电续航分别为100km和180km，满油满电状态下，其综合续航里程可达1060km，NEDC亏电油耗则仅需5.3L/100km，能耗表现出色，同时全系标配云辇-C智能阻尼控制系统，提升了车辆的乘坐舒适性。

- **智能科技**： - **腾势D9**：拥有先进的智能驾驶辅助系统和智能座舱系统，为用户提供便捷的驾驶体验和丰富的娱乐功能。 - **比亚迪夏**：全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot100高阶智驾系统，采用全栈自研的车载计算平台，拥有超高算力，全车包含5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头共计29个传感器，提供多项驾驶辅助功能。此外，dilink150智能座舱支持三屏联动影音娱乐播放、智能语音多车畅联、手柄游戏、AR眼镜等潮玩应用，智能化程度也非常高。

### 价格优势与市场竞争-

**比亚迪夏**：以24.98万起的价格进入市场，填补了中大型MPV市场中25万左右的价格空白，对同级别合资品牌MPV和部分自主品牌MPV构成了直接威胁，其高性价比优势将吸引大量原本预算有限但又有MPV需求的消费者，抢占一部分市场份额。- **腾势D9**：虽然价格相对较高，但其高端定位和品牌形象已经在市场上树立了一定的口碑和用户基础。在面对比亚迪夏的竞争时，可以进一步强化其高端、豪华的品牌形象，提升产品的附加值和服务质量，如提供更加个性化的定制服务、专属的售后服务等，以吸引那些对价格不敏感、追求极致品质和品牌影响力的客户群体。

### 应对策略与发展方向-

**腾势D9**：应继续巩固和提升在高端MPV市场的地位，不断优化产品，推出更多个性化的配置和服务，满足高端客户的需求。同时，可以借助比亚迪的技术优势和品牌影响力，加强在智能科技和新能源领域的研发和应用，进一步提升产品的竞争力。- **比亚迪**：通过比亚迪夏和腾势D9的高低搭配，形成更全面的市场覆盖，满足不同消费群体的需求。未来，比亚迪可以在产品差异化、品牌建设和客户服务等方面持续发力，实现两款车型的协同发展，共同推动比亚迪在MPV市场的发展和壮大。

写在最后

总的来说，比亚迪夏的上市虽然给腾势D9带来了一定的竞争压力，但两者在市场定位、产品力和目标客户群体等方面存在一定的差异，通过合理的市场策略和产品优化，腾势D9依然可以在高端MPV市场保持其独特的竞争优势，与比亚迪夏共同为比亚迪在MPV市场的发展贡献力量。