最近，特斯拉通过有关渠道，发布了一款名为 Model 2的新车型。新车有望于2024年在上海和国外的工厂生产，且很有可能会在2025年正式发售。

虽然 Model 2的新闻已传的沸沸扬扬，但特斯拉旗下的 Model 3和 Model Y却不是人人都能买得起。众所周知，特斯拉是汽车行业中的高端品牌，虽然这些年来不断涌现出新的造车势力，但特斯拉在消费者心中的地位却是丝毫不减。

为扩大市场面积，新车售价定价相对较低。折合人民币在18万左右，可而国内投产车型，预计起售价在16万元左右，这对于国内消费者来说，无疑是一件好事。

现阶段可用卡罗拉的价格买到特斯拉，这会不会成为焦点？尽管特斯拉尚未正式公布新车型，但是，据知情人士表示，新车型 Model 2的生产成本将会降低37%，并在新一代平台上的集成度将会更高。如果这条新闻属实的话，该车很有可能会在市场上大卖。

Model 2是特斯拉全新入门级车型，其轴距和尺寸将小于Model 3，且定位于两厢车型，更显紧凑。不过特斯拉的优点也不是没有，特斯拉那独特的流线型外观，比起同级别奥迪A3，要出色很多。

新车侧身线条流畅，层次分明，给人高级感。车尾造型和前脸相呼应，LED尾灯组提升了车辆的辨识度，新车型可能会比上一款更紧凑。

至于内部如何，暂时还没有透露，不过特斯拉一向以极简主义著称。由于这款车的定位比 Model 3要低一些，所以其内部设计也应该差不多。特斯拉不仅注重运动性，对智能也很重视，在车辆控制和辅助驾驶方面，一直走在世界前列。为了体现这一点， Model 2的屏幕肯定不会小，但为了节省造车成本， Model 3的座椅可能会换成布料，整体下来 Model 2的内饰设计会偏向于简洁化。

动力方面， Model 2很有可能搭载50 kW· h的 LFP电池，由此可以推测出这款车的最大续航里程在400 km左右，比起其他的车型来说，续航里程并不算太长，但是能够满足日常的需要。

将配备AWD四驱系统，性能将得到极大的提高。值得注意的是，这款车在未来还可能会推出不同规格的电池组件，所以它的续航里程也有可能会完全不一样，这一点也是可以让消费者进行选择的，不得不说，这款车在各方面的表现都很不错。

此外，特斯拉还将其新的紧凑型小汽车的最终销售目标定为4200万。销售目标比特斯拉的Model3/Y要高一倍。与此同时，特斯拉还将其旗下所有车型的销售目标定为8,900万，也就是说，特斯拉新推出的紧凑型汽车的销售目标，将占该公司所有车型的一半。

日后， Model 2上市后，对于国内新能源汽车来说，无疑是一个巨大的冲击。与此同时， Model 2的出现，也将对国产紧凑型合资车造成一定的影响。如果你只花了十多万，那么你是想要特斯拉，还是想要卡罗拉？