现在是遇难者家属质疑、网友也质疑，大家都有很多的问号。

毕竟在小米SU7上市一周年后，第二款车YU7前期发布预热，小米汽车已经成为了市场上最火热的汽车品牌之一。不需要太多宣传，大家都想着买一台过瘾。

可安徽铜陵小米SU7高速撞击爆燃事故给火热的小米汽车泼了一盆冷水，小米汽车陷入了成立以来最大的信任危机。

出事的小米SU7车主是遇难者之一罗某的男友胡先生（化姓），因为车辆和手机绑定，他也是第一个知道出车祸的，立即从广东往安徽铜陵赶。同时他对小米公布的提交给警方的信息表示怀疑态度。

针对网上所说的驾驶员驾龄3个月，他也表示否认，罗某已有3年驾龄，而且经常开家里的别克，也曾开过小米SU7去广东，已经开了1万多公里。平时都是罗某在开，按照常理来说，对此车的性能还是比较熟悉了。

有网友说，这从武汉到铜陵，有好几百公里，又是晚上，罗某是疲劳驾驶吧！但是胡先生说，自己了解到，三名女孩曾两次在前往目的地的途中休息。

而罗某的母亲也在微博上发言，除了回应网上的一些质疑，她还表示为什么会得出车门打不开的结论。

她说，事故车辆烧成这样，但是A柱和B柱完好，车门紧闭，是打不开的，而且过路行人救人的时候，也是打不开车门，才砸了车窗救人，可最终人还是没有救到。

网友评论：

“首先逝者安息，其次不知道从什么时候开始，车祸发生，第一时间找车企，这个不是正常的流程和思路吧。等待最终的交警认定结果。

出事故，不等认定书，直接找厂家？？？

理解家属的心情，但现在的局面好像是遇难者家属就认定了是小米电车出了问题，没有调查就没有发言权，在事故原因还没调查清楚之前，谁也不能做有罪定论。让子弹飞一会儿。

三个年轻女孩的生命啊，不是外人轻飘飘的一句理解就可以想象的。

出事故不找警察不找保险，找车企，是个人都觉得离谱。为啥不找警察，是因为无视警告手离开方向盘吗？为什么不找保险，是应该实习期上高速吗？找别人拿不到钱，是吗？

虽然很同情也很可惜她们，但这波我站小米。自己的生命掌握在自己手里，而不是去相信自动驾驶。自己不爱惜自己生命，谁能帮助他们挽回？

车祸自燃，车门打不开，aeb压根没有发布会宣传的作用。

所有人都有权利质疑，有质疑提出证据，根据警方调查事实，首先第一公布调查结果的肯定是交警方面，然后再排除人为因素的答案。

道德绑架车企而已！

小米肯定把资料交给警方么，这里还涉及到保险公司理赔，如果家属和车企私下接触商讨问题，保险公司会咋想，保险公司绝对不会相信家属和车企说的话，他们唯一相信的就是警方。 家属也是糊涂蛋了。

2B青年+鬼火少年+雷军=一切皆有可能。

杂粮公关天下第一！谁不服？

就算车龄一百年也不敢说一定不会出事的。这种死无对证的事情谁说的清楚。反正听家属说一定是要让车企负责呗？从没考虑是驾驶员本人的问题？车速达到100多，什么车撞一下里面的人都不敢说会安全吧？

有个问题好像搞错了事情发生到现在不应该先找保险公司吗？直接找小米厂家那要买保险干嘛？小米现在不接触家属就是在等事故报告和车辆技术鉴定。

A柱没有太多变形，如果没有起火，会给救援争取时间，可能会幸存下来。

出事故你应该找保险公司。

我家也有电车，电车确实比油车容易出事故，一个是加速太快，油门踩下去没感觉就上百了，一个是所有电车是没有撞击测试的。根本不敢猛烈撞击。市区开开还可以，高速还是油车安全。

家属通过自己的证据进行逻辑分析质疑车企 有什么问题吗？有绑架车企？

以前是油车，自燃的少。直接原因也不是因为起火，所以没找厂家。现在全是电车起火，不找厂家和保险公司，找谁？

小米车门撞车后打不开，以前有媒体用极氪个su7对撞测试的时候，就发生了，本身小米设计有问题，无可辩驳的事实。

如果是正常且正确操作的情况下，因车质量问题造成的事故，找车企和保险公司赔付是可以支持的。但是如果因为自己不正确操作造成的，那就对不起了！就像闯红灯的，自己应该对自己的行为负责！

交通事故面前人人平等。按正常程序走。

智驾是没有问题的，有问题的是智驾没有绝对成熟之前绝不应该上车，用老百姓的生命来搞技术实验，弯道超车想法倒是不错，但绝不应该为超车而玩命。

小米汽车，合适吗，人家根本不是专业的。

自燃起火导致车门无法打开？电车不能买。

不应该找保险公司和交警吗。

华为汽车烧死人的视频，有车起小火时的情景，未起大火时路人拍摄的各种角度的场景，那是一个真实的事故。 而小米这个事故，只有熊熊烈火的场面，和烧得只剩残渣的画面，这不是明显的摆拍吗？那么多路人，为什么不像华为汽车烧死人的车祸中，有各个时间段和各个角度的视频和照片？ 总结: 很明显，这又一个邪教组织的栽脏文案，是林志颖特斯拉起火栽脏案的翻版。这个结论对吗？

敢不敢让家人请第三方调查公司无障碍的进行调查，如果是小米责任判其对每个受害者赔偿金按1亿元计算，只有这样家属才能找到合适的调查机构和律师来打官司。

小米本来就火，这次更火。

车门怎么会打不开？主驾驶员是否锁了四门导致的打不开，还是因为没锁而打不开车门呢？”

有的网友认为，为何家属要找车企呢？车祸应该找保险公司和交警才对。这是不是道德绑架？

3个鲜活的生命因为这场车祸被烧死，谁也无法不动容。

已知，司机罗某不算是新手，也有着一定的驾驶经验，不能说新手上高速。其次她也没有疲劳驾驶，路上还是有休息的。

我觉得司机最大的错就是不应该太过于相信智能驾驶，特别是在晚上，而且考虑到很多缟素都是趁晚上人少的时候维修保养，封闭改道的情况不要太多。在2秒内，除非一直专注盯着前方，否则很难反应过来。至于车门是否打不开等关键问题，还需要警方调查。

那么胡先生质疑小米汽车提供的数据，他有权质疑，具体还要等调查。不过现在数据都在车企那里，等于它们既当运动员又当裁判员，什么都是他们说了算，质疑一下也没什么错。上次看到新闻，车企的后台数据显示，司机同时踩了油门和刹车，但是司机坚决否认，这又何解呢？

对此你怎么看？