在经历了泄密和“内鬼”风波后，小米汽车终于在圣诞节这天官宣了首场发布会的具体时间。与此前曝光的信息一样，小米汽车将于12月28日下午2点举行发布会。不过雷军强调“这次只发技术，不发产品。”所以这可以看作是小米汽车的前瞻预热会？

小米汽车首款车型命名为SU7，定位为C级豪华轿车。据工信部给出的信息，小米SU7长宽高分别为4997mm / 1963mm / 1455mm，拥有3000mm的轴距，最高车速可达210/265km/h，单电机最大功率为210kw，有双电机版本。

除了普通版的小米SU7外，还会提供Pro、Max两款版本（可能还有创始人版或赛赛道版）。当然，肯定也有搭载激光雷达的高阶辅助驾驶版本。电池方面，低配73.6kWh/高配101kWh。最长续航800公里，高配采用宁德麒麟电池，800V，4C充电倍率。

同时，首次在车上搭载的“人车家全生态”操作系统——HyperOS，其针对车端有什么优化？跟小米全家桶又有什么联动呢？这点也比较值得期待。

据雷军采访时透露，小米为了做好第一辆汽车投入了3400名工程师，整个研发投入超过100亿，是一般车企的十倍。进度方面，据悉小米SU7在12月目标装车300辆，为11月的两倍。同时，小米汽车业务也已经全面铺开。虽然此次小米很可能不会把真车端上发布会，但距离小米SU7的发布真的不远了，其最快会在明年第一季度发布开售，北京、上海等地部分小米之家的展车摆放确认工作也已经开始。

结合之前泄露的信息，广大媒体也提前进行了小米SU7的静态拍摄。说不定2024年1月，这些体验视频就会放出。最新@小米汽车微博官方号也已经上线，这次技术发布会后，相信也会逐渐增加预热密度。此外，小米还会安排SU7去各种赛道（不仅限于纽北）进行刷圈速（类似跑分），传闻在浙赛圈速超越了极氪001FR。

至于售价方面，业内人士预测小米SU7的定价会在30万以上，高配版有可能会达到40万。相比之下，网友呼声最高的自然是小米经典的“1999”，许多人想猜定价为19.99万（雷总汗流浃背），如果真这么定价的话，那小米SU7真的会成为年轻人的第一台电动车。

科客点评：网红小米SU7到底都有什么过人之处呢？希望雷总这次能多透露点秘密！