从古到今,交通法规的变迁史

品微堂 2023-03-20 22:29:58

“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等”,这是人人都耳熟能详的交通儿歌,也直白的让大家明白了交通规则,也正是因为完善的交通规则,我们的出行才会变得更加快捷有序。罗马不是一天建成的,同样,交通规则也不是一开始就是这样的,我国作为历史、文化底蕴深厚的人口大国,早在千年之前,古代的时候,就有了相应的交通规则。

自从秦朝始皇帝统一六国之后,为了方便管理,推行了很多律法,最让人深刻的就是“书同文”、“车同轨”、“度同制”、“改币制”等,这大大的提高了社会生产力和统一性。

其中“车同轨”指的是原来七国混战,各自为政,当时主流的交通工具---马车,也是五花八门,各种规格,道路也是有宽有窄,各行其便,如今统一了,不同的马车行驶在不同的道路上,就显得特别不方便了,于是考虑到社会实际存在的问题,秦始皇下令所有马车的轮距统统改成六尺,并下令硬化路面,统一标准,拆除了很多统一后没有必要存在的关塞、堡垒,修建了很多驰道,驰道规格为宽五十步,驰道边每隔三丈栽树一颗,这就是最早的国道的雏形。

到了唐朝,交通规则开始被重视,贞观十一年,唐太宗李世民下令颁布了《唐律·仪制令》,规定:“凡行路巷街,贱避贵,少避老,轻避重,去避来。”这大概就是最早的成建制的交通规则,意思是普通百姓要让官员先行;年轻的要主动避让年长者;负重轻的车要给负重重的车让行;即出城的要让进城的先行。仪制令不仅体现在陆路上,对船只、轿子等都有相应的规则。

目前,世界上的道路交通行制有两种,一种是左行制,一种是右行制,在一些电影中我们看到有的汽车方向盘在左边,有的方向盘在右边,就是因为这两种交通法则的不同。我们国家采取的是右行制,右行制也在生活中被证明更符合人体协调和习惯。

有一个有趣的故事说的就是右行制的来历,据说,在冷兵器时期,因为装备的武器大多是长矛、长枪等,如果两队士兵迎面相遇,身上带的长枪、长矛等武器会不小心误伤对方,为了避免这种情况,两方都靠右走,把左边空出来,让对方行走,久而久之,大家都按照这种方式行走,就慢慢演变成了靠右行的交通规则。

现代道路上的车辆多,雨雪天气,路滑难走,很容易出现交通事故,如果出现交通事故,则要按照交通法判定责任方,其实,在清朝的时候,就有了这方面的交通法规。《大清律例》中有这样的规定:

如果因为天气不好,在路上骑马把别人撞伤,需要赔付给对方相应的医药费,严重的坐骑也要抵给伤者,如果更严重的,把人撞死了,还会被判一百大板,三年牢狱,还要赔付死者家属丧葬费等等。

时至今日,交通法规已经非常完善,也有一些人,因为不遵守交通法规,导致严重的车祸发生,最后车毁人亡,留下了破碎的家庭,所以,我们更应该严格遵守交通法规,为自己、为他人的生命负责。

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