亲人的去世无疑会给在世者带来巨大的伤痛,但有这么一支出殡队伍,在二零二三年一月初出殡,遇到了意想不到的事故,竟然有十九人死亡,二十人受伤。这让人很纳闷,究竟是怎么回事,让经历丧亲之痛的家庭更加哀伤,雪上加霜呢?
照理说,半夜听到了唢呐声还有其他器乐声,噼里啪啦的鞭炮声,肯定能判断出前方是有出殡的队伍的。但为什么半挂车司机遇上这支队伍,丝毫没有减速的意思,还顺着开了过去,开出好几百米呢?这给人带来遐想,莫非这个司机是有预谋的?
如果说对出殡队伍这么大的动静没有丝毫反应,很难不让人猜测这个司机是疲劳驾驶或者酒后驾驶。有消息称这个司机已经被控制住,并且接受调查中……如果真是这样,司机的责任是非常大的,他的违法行为需要他付出沉痛的代价。
不单单是刑事责任需要司机承担,还有伤亡者以及他们的家属,其中的赔偿问题仍待解决。
不过话说回来,为什么这支队伍要选在深夜出殡呢,真的安全吗?那些奇怪的仪式又是为何?谜团众多,下面我们一个个来解释。
首先,根据目击证人龚先生的话语,我们得知死者是他的爷爷。出殡队伍如此庞大是因为生前爷爷受到全村人的拥戴,很有声望。看到老爷子的出殡队伍,大家都自觉加入,送老爷子最后一程,希望护送老爷子一路走好。
而由于新冠病毒的肆虐,有些患有基础病的老人抵抗力弱,没能撑过这个冬天,死者比往常来说多了很多,所以需要半夜出发去殡仪馆排队。在路上,人们要进行“路祭”。“路祭”是当地民众的风俗习惯,不得不遵守。
那天晚上,天气不佳,大雾弥漫,因为丧事,众人都身着白色衣衫,隐藏在大雾里。因为大雾中能见度比较低,人在路上视线内的范围相对狭窄,看不太清。并且农村的居民安全意识相对浅薄,没能很好注意。这其中就存在了很大的安全隐患。
在他们的“路祭”仪式接近尾声,一辆半挂车半路冲出,打破了原本的平静。
这个司机造成了这么大的交通事故,是有很重的责任的。如果按一般情况来算,司机要赔偿一千九百万元。这在半挂车司机眼里根本是个天文数字!要知道他的平均工资也只有八千左右,难不成要还两百多年才能还清吗?
有网友说,该司机的公司可以承担部分赔偿。如果买了保险,保险公司应该也可以分担。但事实上,疲劳驾驶和醉酒驾驶一旦坐实,两家公司完全有权利拒绝赔偿,拒绝替司机承担。
这场事故,司机难道必须负全责吗?假如保险公司和半挂车公司能够分担,这个司机恐怕还是要付巨额的赔偿金,他能承受得了吗?出殡队伍半夜出殡真的正确吗?对于这个事件,还引起了国务院的关注。国务院表示出殡队伍对这件事是需要承担一定责任的。
为什么出殡队伍作为受害者,还要负一定责任呢?这是因为根据《民法典》中的条例,出殡队伍的做法其实是不符合国家规定的。民法典规定出殡队伍若举行活动,在公共场合需要自行保障工作的安全性。所以他们也要承担一定的责任。
那么现在,农村地区有些地方其实道路安全意识不是很强,而这是人命攸关的事情,我们认为道路安全知识必须在农村大力普及,让村民们知道占据车道搭祭祀台子、或者进行活动都是不合法的。这种带有纪念意义的活动必须在安全有保障的地方进行。
在这个事件中,半挂车司机不可避免地必须负主要责任。特别是春节的脚步近了,很多司机想着在今年的尾巴多赚一点钱,年终有钱用。这样的想法固然是好的,但是为了多跑几单就超速、疲劳驾驶,拿自己的生命安全开玩笑,简直是得不偿失。生命诚可贵,道路安全是我们每一个人必须注意的事情。
所以我们要从这个事故中吸取经验教训,就是要时时刻刻注意道路安全,道路千万条,安全第一条!
对于这么大的车祸以及国务院最新回复,各位网友有什么看法?可以在评论区留言,我们一起交流讨论。