关税战下,五组数据详解湖北的信心和定力

湖北日报视频 2025-04-19 12:31:28

美国加征高额关税,对外贸的冲击波还在路上。

从全国范围来看,2024年我国对美进出口占进出口总值的比例,约为11%。湖北作为内陆省份,这一比例略低于全国数据,约为9.8%。

尽管外部环境面临不确定性,湖北仍然能够坚定信心、保持定力和积极作为。

大刚观察(DGbeacon)分别从外贸依存度、外贸市场、外贸商品、外贸类型、外贸企业五个维度,探寻信心和定力来自何处。

维度一:内需是湖北经济增长主动力

湖北是全国经济大省,2024年经济总量排全国第七。

与沿海省份相比,湖北的外贸依存度相对较低,经济增长主动力和稳定锚主要来自内需。

我们通常用进出口总值占同期GDP的比例,衡量一个地方的外贸依存度。

2024年,湖北的外贸依存度为11.76%。

这一比例在全国处于相对低的水平。全国是32.5%。

具体到湖北各市,情况略有不同。

湖北的进出口,武汉撑起了半壁江山。

中国海关公布了武汉、黄石、十堰、襄阳、鄂州、孝感、荆州7市去年的进出口总值。这7市的进出口占全省进出口总值达83%。

武汉的GDP总量和进出口总值在全省都是第一,但外贸依存度仅为19%。

外贸依存度最高的是黄石,达26.3%。

荆州约为11%,和湖北全省在同一水平。

十堰、襄阳、鄂州、孝感均在10%以下。

今年一季度,湖北经济数据出炉。

在去年一季度增长6.1%的“高基数”下,全省实现生产总值13543.49亿元,同比增长6.3%,快于全国5.4%。

消费和投资都取得了亮眼的成绩。

一季度,湖北社会消费品零售总额同比增长7.3%,高于全国4.6%的增速,在经济大省中排名第一。

全省固定资产投资(不含农户)同比增长6.6%,比上年全年加快0.1个百分点。其中,高技术产业投资增长12.8%。

维度二:多元化的外贸市场

谁是湖北最大的贸易伙伴?

从国别(地区)来看,美国是湖北双边贸易规模最大的单一国家(地区)。

去年,湖北对美进出口额为692.2亿元,占进出口总值接近10%。其中,出口额为590.9亿元,占出口总值12%。

除了美国,湖北还有另外两大贸易伙伴——欧盟和东盟。

2018年,湖北对前三大贸易伙伴欧盟、美国和东盟进出口值的合计,占全省进出口总值的40.2%。

很长一段时间,欧盟都是湖北的第一大贸易伙伴。但近年来,这一地位逐渐被东盟超过。

2019年,东盟超过欧盟和美国跃升为湖北省第一大贸易伙伴。

2020年,欧盟重回第一。

2021年,东盟再次反超,一直到2024年,东盟连续第四年成为湖北最大贸易伙伴。

其中,双边贸易规模上升最大的国家是马来西亚。

2020年,湖北对马来西亚进出口值仅为114.2亿元,2024年这一数值达到493.6亿元,仅次于美国。

2024年,与湖北双边贸易规模排在前15的国家(地区)中,东盟独占6席,分别是:马来西亚(第2)、印度(第7)、印度尼西亚(第8)、越南(第11)、泰国(第12)、新加坡(第13)。

增速也很惊人。这一年湖北对东盟进出口突破1500亿元,增长38.7%。

从外贸增量来看,增量最大来自新兴市场。

湖北对东盟进出口占全省外贸值,已经达到了20%左右。

如果把范围再扩大,这一年,湖北省超七成外贸增量来自共建“一带一路”国家。

湖北对其进出口3760亿元,增长13.1%,占湖北省外贸值的53.3%。

市场的多元化拓展,让湖北外贸有较为坚实的底盘。

维度三:附加值高的高新技术产品占主导

我国是出口大国,湖北的出口值也高于进口值。去年这一差额达到2667.6亿元。

然而,无论是进口商品还是出口商品,机电产品都占大头。2024年,湖北四成进口产品和超五成出口产品都在此类。

机电产品包括日常所用的电脑、手机,以及集成电路、锂电子电池、平板显示模组等。

位于东湖高新区的武汉联想产业基地,是湖北连续10年出口额第一的企业。基地生产的手机、平板等,销往北美、拉美等多个国家和地区。基地贡献的出口额接近470亿美元。

汽车近年来成为湖北出口的新支柱。

去年,湖北汽车和汽车零配件的出口值达到400亿元。这一数值超过了手机和平板电脑出口总和。

对机电产品的出口影响,还待观察。

进口层面,除了上游金属原材料,去年湖北的集成电路进口值达374.6亿元,半导体制造设备进口值达160亿元,占较大比重。

而劳动密集型产品的出口,如服装、玩具,在湖北全省出口额中占较低比重,只占约16%。

高新技术产品在外贸中优势越大,在供应链上的不可替代性越强。

维度四:一般贸易占比迅速上升

一般贸易比重同样是个重要指标。

常见的贸易方式有两种:一般贸易和加工贸易。

加工贸易是常说的“两头在外”的贸易类型,原材料和零部件来自国外,在国内加工为成品后,再出口到国外。

一般贸易不同,通常指在国内购买原材料或零部件,经过生产加工后出口,或直接从国外进口商品在国内销售。

二者的比重,能反映产业链和供应链的稳定性。

相比于加工贸易,一般贸易的产业链较为稳定,不易受外部冲击。一般贸易企业在国内也拥有较为完整的生产体系和供应链。

具体到湖北,一个明显的变化是,一般贸易的比重在快速上升。

去年湖北一般贸易占全省外贸总值的比重为78.4%,而来料加工贸易和进料加工贸易这两项的比重加起来仅为11.1%。

一般贸易占比从2014年的69.9%,上升到2024年的78.4%。

十年间,上升了接近9个百分点。

产业链和供应链的完整度和稳定性,是韧性所在。

维度五:外贸企业接近1万家

最后仍然要回到企业。

外贸企业活得好,外贸就好。

过去数十年的进出口高增长,培育了一大批外贸型企业,尤其是民营企业。

如果回看2014年,那时的进出口总值有1/3是外资企业撑起来的。民企带动的进出口值仅在四成左右。

现在,民营企业带动的进出口值,占到接近七成。

可以看到,过去十年,除个别年份,民营企业贡献的外贸值基本保持在10%以上的增幅。

这背后,是越来越多民营外贸企业涌现出来。

2017年,湖北全省有实绩的外贸企业为5341家。去年,外贸企业数量突破了9500家,接近1万家。

其中,民营企业数量占超九成。

庞大的外贸企业数量,是推动增长的动力,也是稳定进出口的基石。

从外贸市场、外贸商品、外贸类型、外贸企业这些层面去看,今天的外贸结构和十年前相比,已经截然不同。

今天,可以更有定力,更有信心,更有韧性,迎接外部的冲击。

文/九派新闻记者柴归

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