众所周知，国产汽车品牌在经历了多年的发展后，如今已经取得了显著成就。然而，在众多的国产品牌中，仍有一些不入流的车型，因为各种问题不断，被车友们广为吐槽，甚至称之为最垃圾的国产车，谁买谁后悔。那么接下来就给大家曝光10款公认最垃圾的国产汽车品牌，尤其是最后一个，不知坑了多少人！

力帆汽车，这个曾经以摩托车制造起家的品牌，转型进入汽车行业后，却因为质量问题频发而饱受诟病。从发动机到车身结构，力帆汽车的质量问题层出不穷，质量差得一塌糊涂。2020年，终于因为经营严重困难，不能偿还到期债务，不得不宣布破产，最后被车和家收购了事。

汉腾汽车被大家称之为最会吹牛的车企，但是吹过的牛一个也没实现。发动机启动困难、变速箱换挡困难、转向不灵活、安全没保障、整个车身到处乱响，问题是一个接一个，汉腾的表现实在令人担忧，因此很多消费者都对它敬而远之。

大乘汽车以其时尚的外观设计和丰富的配置吸引了一部分消费者，但在发动机和换挡系统上的问题却让人难以忍受。因为这些问题在实际驾驶中可能导致动力不足、换挡逻辑混乱等问题，严重影响驾驶体验。

野马汽车在刹车系统、变速箱以及离合器上的问题，让驾驶者在行驶过程中感到不安甚至恐惧。全车异响的问题更是让人难以忍受，开车就像是开了一辆拖拉机。这些问题的存在，让野马汽车在消费者心中的形象大打折扣。

众泰汽车以其模仿国际知名品牌车型而闻名，被大家公认为山寨模仿专家。但在技术创新和质量控制上却没什么实力。小毛病频发，让车主在享受低价的同时，也饱受频繁跑4S店的烦恼。

华泰汽车本来希望能在新能源领域有所发展，可造车毕竟不是过家家那么简单，技术储备严重不足，导致其在SUV市场的表现不尽如人意，搞得合作伙伴现代汽车忍无可忍，最终直接将其抛弃了。

不过这里，还是希望华泰能痛定思痛，刻苦钻研技术，毕竟在这个竞争白热化的时代，没点真本事，真的很难活下去。

这个名字估计没几个人听过，福迪汽车已经成立了20多年，干的事还挺杂，什么模具设计、配件制造、组装改装，几乎整个汽车行业的供应链条它都涉及了。

但是，所谓大而不精，福迪的车子设计根本没有自己的特点，东抄一点，西学一点，完全没有形成自己的品牌竞争力。不然的话，为什么发展了20多年，到现在还是没几个人知道？

作为华晨汽车集团的子品牌，中华汽车在企业定位上的失误，导致了品牌知名度的下降。在消费者心中，中华汽车的形象模糊，难以形成强有力的市场竞争力。

观致汽车的前身是奇瑞量子汽车，2011年成立。但由于在进军高端市场时定位失误，造车理念陈旧，未能成功吸引目标消费群体，最终导致观致汽车倒闭，被宝能收购。

不过有意思的是，买主宝能汽车本来想在新能源汽车大干一场，怎奈却因为经营不善，目前其核心的电池项目已经遭遇严重的财务问题，不得不申请了破产保护，其前途同样堪忧啊！

作为中石油的合作伙伴，纳智捷汽车虽然在某些方面有点小优势，但油耗高、小毛病多的问题，也需要频繁进维修店，三番五次下来，一看除了车标没换，其他地方竟然换了一大半。

尤其是旗下这款纳智捷大7 SUV，连二手车贩子都闻风丧胆，躲得远远的！3缸的动力，却能跑出6缸的油耗，至今已经坑了7万多人。可以说，谁买谁后悔！

因此，我们在买车之前，一定要做好功课，擦亮眼睛，买大品牌、口碑好的车型，千万不要为了图一时便宜，错买了这些垃圾车，不然到时候后悔都来不及。