近日,有媒体曝光了新款丰田赛那假想图,新车将作为中期改款车型,在今年发布。

在丰田全新电动化设计语言之下,新款赛那C字形大灯十分抢眼,呈现出了完全不同于现款的风格。同样,新车还保留了大尺寸的格栅设计。

此外,新款赛那的后悬尺寸或将加长50mm,这将为第三排空间优化提供更多可能性。

车内中控屏幕尺寸有望增加,下方依旧保留了大量的实体按键,同时方向盘上的多功能按键布局也进行了调整,前方配备全液晶仪表盘设计。


座椅布局仍维持2+2+3设计,但第二排座椅滑轨长度疑似增加至980mm。
近日,有媒体曝光了新款丰田赛那假想图,新车将作为中期改款车型,在今年发布。
在丰田全新电动化设计语言之下,新款赛那C字形大灯十分抢眼,呈现出了完全不同于现款的风格。同样,新车还保留了大尺寸的格栅设计。
此外,新款赛那的后悬尺寸或将加长50mm,这将为第三排空间优化提供更多可能性。
车内中控屏幕尺寸有望增加,下方依旧保留了大量的实体按键,同时方向盘上的多功能按键布局也进行了调整,前方配备全液晶仪表盘设计。
座椅布局仍维持2+2+3设计,但第二排座椅滑轨长度疑似增加至980mm。