随着近两年的发展，国产汽车品牌无论是硬件技术，还是车型研发上，都有了较大的进步，再加上高于合资车型的性价比，由此也吸引了诸多消费者的关注。今天小编就为大家推荐几款预算8-10万左右值得入手的自主好车，看看有没有你的理想座驾呢？

吉利银河L6EM-i

官方指导价：7.98-14.98万元

作为吉利银河插混紧凑型车市场的代表，吉利银河L6EM-i的整体表现还是挺不错的，除了外观设计比较前卫，契合主流消费者的审美诉求以外。在大家比较关心的空间和硬件部分，也有着较为突出的表现，长宽高分别为4782/1875/1489mm，车身轴距达到2752mm，隶属同级别的主流水平。此外内部空间布局也比较合理，空间表现能够较好满足日常需求。

硬件方面，以2025款车型为例，搭载1.5L发动机+前置电机的动力组合，7秒级破百的加速成绩，无论是市区通勤，还是高速超车，都可以给驾驶者比较足的信心。另外个人比较推荐入手2025款 1.5EM-iDHT 140KM探索+版，官方指导价为9.98万，不到10万的价格，配置基本拉满，还有着140km的纯电续航里程，此外满油满电的状态下，可以实现2000km的综合续航里程，实力强与否？相信各位心中自有答案。

秦PLUS DM-i

官方指导价：7.98-12.58万元

在插混紧凑型车市场，出自比亚迪之手的秦PLUS DM-i，可谓是以佼佼者的形象和我们见面，更是有着新国民家轿的称号。要说起亮点，其一就是认可度高、保有量大，1月份销量超过1.4万台，成为了同级别当之无愧的销冠。另外刚推出的2025款车型，再次让我们感受到了比亚迪的魄力，智驾已经下探至7.98万的低配，无疑进一步提升了竞争力。秦PLUS DM-i的空间表现也挑不出毛病，达到了同级别的上游水平。

硬件方面，秦PLUS DM-i采用1.5L发动机和前置电机组成的动力系统，加速表现应对日常需求不成问题，当然要说起亮点，还得是续航能力，提供55KM和120KM两款续航版本，120KM版的综合续航能够达到2055km，因此预算相对充足的话，个人更建议入手2025款秦PLUS DM-i的顶配，毕竟10.38万的价格不算贵，但配置和续航能力有了大幅度提升，从长远的考虑分析，对比55KM顶配多花1万还是挺值得。

长安逸动

官方指导价：8.39-9.69万元

虽然如今新能源已经成为了主流，但对于一部分消费者而言，在选择家用座驾的时候，依旧更信赖传统燃油车。定位紧凑型车的长安逸动，就是8-10万紧凑型油车市场的常胜将军。以官方指导价为9.69万的2024款 1.5T GDI DCT旗舰型为例，目前加上优惠，实际裸车价仅为8.29万左右，作为长安逸动的顶配，配置表现值得称赞，除了常规的安全实用配置以外，还提供全景影像、全速自适应巡航、感应式后备厢、车道偏离预警、主动刹车等之类提升用车体验感的高阶功能使用。另外空间表现也能较好满足家用需求，有着2765mm的车身轴距，再加上车顶空间巧妙的运用，身高175cm的体验者坐在后排，也能确保常规的乘坐舒适性。

硬件方面，该车搭载1.4T和1.5T两款发动机，其中1.5T发动机有着125kW/260N·m的账面参数，匹配七速双离合变速箱，实测8.17秒破百，另外WLTC综合油耗为6.14L/100km，性能表现和燃油经济性，放在同排量中算是比较突出的水平。

五菱星光PHEV

官方指导价：7.98-10.58万元

素有神车美誉的五菱，也紧跟潮流，踏入了新能源赛道。插混紧凑型车身份的五菱星光PHEV，算得上是代表作。时尚前卫的外观和溜背的车顶设计，让其有着几分轿跑的韵味，由此也得到了不少年轻朋友的认可。有着4835mm的车长和2800mm的车身轴距，越级的尺寸水平，确保外在姿态的同时，也保证了内部乘坐空间的宽敞程度，颜值和实用兼顾算是我对它的评价。

另外除了入门版以外，其它版本均为150km的纯电续航里程，这也成为了自身的一大亮点，尤其是城市通勤为主的情况下，能够大大降低用车成本。以2024款 共创版 150标准型为例，官方指导价为8.98万元，搭载1.5L发动机+前置单电机的动力组合，动力表现够用，起步轻快，中段提速也比较有力，综合续航1100km，其表现也达到了同级主流。并且有着比较全面的安全和实用配置，再加上目前实际成交价基本保持在8.48万左右，所以性价比还是挺高的。

综合来说，上述所介绍的这几款车型，都是目前国产阵营比较主流的代表，共同点在于均为大厂出品，质量有保障，而且价格也能被多数消费者所接纳。因此如果近期有入手家用紧凑型车打算，同时在意性价比的情况下，可以重点考虑一下！