咱平常开车,总是能听到各种各样的所谓“好习惯”,比如开车前得热车,等红灯的时候要挂 N 挡。可这些习惯到底是真有用,还是纯粹误导咱们呢?今儿个就来好好唠唠。先说开车前热车这事儿。好多老司机都觉着,不热车就直接开走,那对车的损害老大了。其实啊,现在的车可不像以前那样娇贵。以前的车技术不行,零部件的精度也没那么高,不热车确实容易出问题。但如今的车,技术那是相当先进了。发动机在设计的时候就考虑到了冷启动的情况。
一般来说,启动后等个几十秒,让机油充分润滑一下,转速稍微稳定一点,就可以慢慢开走了。在这刚开始的几分钟里,别猛踩油门,车速也别太快,等水温上来了,就正常开就行。要是大冬天的,等个一两分钟也差不多了。可有些人一热车就是好几分钟,甚至还有在那热车的时候抽根烟、刷会儿手机的,这纯粹就是浪费时间和油啊!而且长时间原地热车,还容易产生积碳,对发动机可没什么好处。
再来说说等红灯挂 N 挡。有人觉得,一直挂着 D 挡踩着刹车,会让变速箱磨损,所以得挂 N 挡。其实啊,如果等红灯的时间短,比如说十几二十秒,就没必要换来换去。D 挡踩着刹车,对车没啥大影响。但要是等的时间长,比如超过了半分钟,那挂 N 挡拉手刹是比较好的。这样能让脚放松放松,也能减少变速箱的负荷。
不过这里面有个细节得注意,从 D 挡换到 N 挡的时候,可别太着急。得等车停稳了再换,要不然对变速箱也不好。还有啊,有些车有自动启停功能,这时候就不用纠结挂啥挡了,系统自己会处理。还有些人,一停车就赶紧挂 P 挡。这也是不太对的。要是在有点坡度的地方,直接挂 P 挡,车子可能会因为惯性稍微动一下,这时候变速箱里的锁止机构就会受力。时间长了,可能会损坏变速箱。正确的做法是,先挂 N 挡,拉手刹,然后再挂 P 挡。
其实啊,关于开车的这些习惯,不能一概而论。得根据具体的车况、路况还有自己的开车习惯来。比如说,你的车比较老了,那可能热车的时间就得适当长一点。或者你经常在拥堵的市区开车,那等红灯挂 N 挡的频率可能就高一些。总之,咱们别盲目跟风那些所谓的“好习惯”,得多了解了解自己的车,听听专业人士的建议。这样才能真正把车开好,开得长久。
最后再啰嗦几句,除了热车和等红灯挂挡的问题,平时开车还有好多要注意的地方。比如定期保养,检查轮胎、刹车啥的。别小看这些细节,关系到咱们的行车安全呢!希望大家都能成为懂车、爱车的好司机,在路上平平安安的!不知道我这么说,您是不是对开车前热车和等红灯挂挡的事儿更清楚了呢?要是还有啥疑问,随时来找我唠!
等红灯,挂D档开自动驻车,连刹车都不用踩。绿灯亮了,踩油门直接走
冷车启动就开 那叫干磨(上面那个心欢喜下面那个直叫痛)[笑着哭] 没润滑 时间久了 给多的油叫起都不起使劲 那金属洞会都懒的[笑着哭]
我尼玛那叫热车吗?你刚启动车机油沉底不等会那发动机能顶住吗?时间长了不得爆缸啊!
我都怀疑小编没开过车
陌生的地方,怎么知道是几秒?几十秒上?几分?
什么玩意,挂着D死踩刹车等红灯?拿下手机什么的一分心,脚轻那么一点点,就追尾前车去了。。。一台车的一生可能就20万公里不到,老怕这磨损那损坏,还是坐公共交通吧!
想问一下小编,你的车需要加机油吗?[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
小编你现在来东北租个卡罗拉或者轩逸试试,还有就是不热车上车是真的冷都值哆嗦还开个毛线
请问润滑油如何形成保护膜,保护变速箱齿轮
等红灯挂高速档,油门踩到底[得瑟]
等红灯应该挂d挡
现在基本上没有低于30秒的红灯,有些路口红灯都超过了200秒,只能挂N拉手刹
说了一堆废话