很多消费者选车都会选择国产车或者合资车，因此对比国产车来讲，合资车好像更受消费者的喜爱。最近爱车终于发现了一款车，以它的名声已经超越了当时的现代和大众，成为了这款车的待命词，如果要说出哪些优点，真没什么特点，只是各方面的表现都比较的均衡，就是人们所说的“木桶型”的车型，也正是很多年轻消费者们喜欢的车型，它就是朗逸。

根据它的优点，我们分成几部分来简单分析下，这款车为什么会受广大消费者的喜爱？首先从外观上看，前脸的设计依旧采用了大众家族化的设计，尤其是在中国进气格栅处，采用了大嘴式的设计，金属镀络条的设计与车身两侧的LED大灯相融合，灯光一开显得炯炯有神，另外在保险杠的位置与中网进气格珊也很好的错开来，形成一种错乱有序的视觉，给整个车头营造出一种很有气场的感觉。

它的车身还算很大的，长、宽、高主要控制在4670，1806，1474之间。它的方向盘的转向能力也很灵敏，像是之前的车型来说开的时间长了，打转向会稍微有点热迟钝的感觉，这款车并没有，相反的它的好“兄弟 ”电子档把也很好，电子换挡的声音都是很清脆的。

另外这款车的安全系数也很高，在主副驾驶座主要配备安全气囊和侧气囊，还有头部的气帘等等，另外还配备了胎压监测装置，制动力分配，刹车辅助等等，为整个安全驾驶提供了一个好的保障。

从内饰上看，给人感觉很舒服，整体色彩上的搭配很协调，后座的位置并不是很大，但也不是很拥挤，5个140斤左右的人是完全可以坐得下的，在车身上还添加了很多反光线的设计，给整个视觉上了一个层次，最主要也搭配了液晶显示器，GPS，多媒体显示等等，让这款小车变得更加高大上。

大家都知道朗逸不是一款主打性能的车型，滤震效果就是最主要的特点，所以在老朗逸这一点就得到了更好的体现，尤其是在高速或者在过减速带的时候，新朗逸的滤震效果很不错，另外开的快了也没有过度的抖动感，因为它的底盘调校得是很棒的，所以就能延伸到操控方面，总体就两个字：舒适。

在动力方面，主要搭载了1.5的发动机，扭矩最大就能达到150牛米，最大马力能释放出113，拥有这款发动机之后，它的动力性能得到最大化的释放，就算在市区中稍微超个车动力也能体现得淋漓尽致。

最后作为汽车行业的大佬，在对比同级车型当中，这款车的特点也很大，不只是在外观上获得了很多年轻人的喜爱，空间上也得到了广大消费者的一致好评，有这几点的好处不知道能否继续保持自己的地位呢，最后对于这款朗逸，你们会不会优先购买的，以上图片来源于网络，如有侵权请联系作者删除。