配色有创意,散热很优秀,动力火车威龙全塔机箱评测

墨迹说体育 2023-05-22 10:04:43

一、 前言

夏天快要到了,又到了一年一度对整机散热考验最大的时候了。并且,今年的散热尤为的严峻,因为英伟达RTX40系显卡的高端型号功耗和发热都非常给力,13代intel处理器的高端型号发热和功耗也非常给力,大家功耗和发热都给力,就只能看到周围一些硬件的散热实力了。

想要获得出色的散热,一个风道优秀的机箱是必不可少的,并且机箱的内部空间还需要充足,能够容纳体积巨大的显卡,也能够固定体积巨大的CPU的散热器,动力火车的威龙,就是这样一款风道优秀,散热表现不错的机箱。

动力火车威龙这款机箱的整体表现还是非常不错的,颜值很有设计感,侧面的玻璃支持侧开,日常升级硬件很方便,散热表现优秀,机箱内部风道通畅等,我们一起来看看吧。

二、 动力火车威龙全塔机箱开箱

▼机箱的包装就是普通的纸箱,正面有机箱的外观,左侧是机箱的名称。

▼纸箱侧面有机箱的参数,显卡最长支持410mm,散热器最高支持161mm。

▼纸箱里面,除了机箱之外,还有一包配件袋。

三、动力火车威龙全塔机箱外观

▼机箱的外观还是挺清新的,整体采用白蓝色的配色,侧面有大面积的侧透玻璃。

▼机箱前部的造型很有意思,像是一个面具,上面是蓝色的,底部有三角形的进风口。

▼上部两个蓝色的中间,有一条灯条,乳白色的,有柔光效果。

▼机箱前部进风口,三角形的,外面有很有意思的框架设计造型,内部有金属防尘网。

▼机箱的背面,就是普通的、纯白的金属背板。

▼在机箱前面侧面靠上的位置,也有开孔,可以从这里进风。

▼另外在右上角有一个LED按钮,通过这个按钮可以设置机箱前部灯带的灯效。

▼机箱的尾部,熟悉的ATX机箱的配置。

▼上部是主板IO开口和机箱风扇固定位,顶部有加高设计,方便在机箱的顶部安装水冷。

▼底部是7条PCIe插槽,全部都是一次性的,再下面是电源的固定位置。

▼机箱顶部,有大面积的金属磁吸防尘网,白色的。

▼右侧是机箱的IO面板,一个开机键、一个重启键,还有两个USB2.0接口、一个USB3.0接口和两个3.5mm的音频接口。

▼机箱底部,四角四个硕大的泡棉防滑脚垫,左侧是电源位置的金属防尘网,支持拆卸,右侧是硬盘仓的固定位,可以左右调整。

▼机箱侧面的侧透玻璃采用侧开式设计,磁吸固定,日常打开很方便。

▼机箱内部的结构很熟悉,底部是独立的电源仓,左上角是主板的固定位置。

▼主板四周的开孔数量很多,方便走线。另外在主板固定位的底部,还针对mATX规格的主板有走线开口,很细心。

▼机箱前部,有多个机箱风扇位,可以在这里安装机箱风扇,加强机箱前部的进风。

▼电源仓上盖有走线开口,方便走线。

▼机箱的背面,整体看起来还是非常可以的。

▼左侧是各种走线开口,还有很多方便理线的金属扣。另外这边有很多孔,可以用来安装一些硬盘。

▼右侧有一个2.5英寸硬盘的安装位,方便固定。

▼底部是电源仓,右侧用于安装电源,左侧是一个硬盘固定位。

▼简单测量下机箱的五金件厚度,大约在0.71mm左右,机箱整体还是挺硬朗的。

四、动力火车威龙全塔机箱装机

▼蘑菇这里准备了一套13600K搭配RTX4090的配置,这里先把主板装进机箱。

▼这款机箱最大支持E-ATX规格的主板,普通ATX规格的主板塞进去,感觉内部空间还非常充足。

▼接着安装散热,动力火车的耀影360一体式水冷,白色版,这款水冷的颜值还是很漂亮的。

▼水冷整体都是白色的,搭配这个机箱和硬件非常合适。

▼360的一体式水冷,可以轻松安装在机箱的顶部。

▼接着安装机箱风扇,动力火车的凝冰120,这款风扇支持ARGB灯效,支持调速。

▼风扇有多种配色,这里当然选择了纯白配色。

▼这个风扇的用料非常不错,摸上去非常的扎实,侧面都有数量很多的加强筋。

▼机箱风扇总共装了四把,前部三把用于进风,后部一把用于出风。

▼接着安装显卡,影驰的RTX4090星耀OC,这张卡的颜值非常漂亮,风扇罩和散热风扇都是白色的,支持ARGB灯效,支持主板同步。

▼显卡默认水平安装,并且在显卡的尾部撑一个显卡支架,让显卡保持水平。

▼电源用的是微星的MPGA850GPCIE5金牌全模组电源,这款电源采用全日系电容,拥有10年质保,支持ATX3.0,标配PCIe5.0接口,日常装机使用非常的方便、放心。电源侧面有两块铝合金装饰板,一黑一白,上面有微星的魔龙LOGO和字母LOGO,很精致。

▼电源固定好之后,顺手把各个部分的供电接口都插好。其中RTX4090使用一根PCIe5.0供电线就可以轻松供电。

▼最后盖上机箱的盖板和侧面的玻璃,整机安装完成。

▼开机,一次点亮,整机效果还是挺漂亮的。

▼机箱前部点缀了大量的浅蓝色,和白色的机箱主体搭配的很好。

▼机箱前部的中间位置有ARGB灯带,支持主板同步。

▼机箱前部的底部进风开窗设计的很有意思,白色的金属防尘网搭配内部的支持ARGB灯效的风扇,效果不错。

▼机箱侧面的侧透玻璃支持侧开,平时升级硬件之类的非常方便。

▼动力火车耀影水冷的水冷头颜值非常漂亮,水冷头正面采用镜面设计,支持ARGB灯效,内部有镜面灯效,中间是动力火车的LOGO,效果不错。

▼水冷排的散热风扇也是纯白色的,扇叶是乳白色的,有柔光效果。

▼搭配13600K的主板是微星的Z790刀锋D4,这块主板的供电规格很华丽,采用16+1+1相规格,其中Vcore供电16相,清一色的90A的DrMos,用料很足。

▼主板标配5个M2插槽,且均配有金属散热片,拓展能力一流。

▼内存是宇瞻的NOX暗黑女神,16GB*23600MHzDDR4,这套内存的颜值、性能表现都不错。

▼影驰RTX4090星耀OC显卡的侧面和正面均有ARGB灯效,支持主板同步。

▼关灯效果,整体的颜值会更加的出众。

▼机箱前部的上部的ARGB灯带的设计也很有意思,柔光效果不错,且能和底部的三角形进风口组合到一起。

▼机箱的侧透玻璃采用纯白设计,并没有任何熏黑处理,可以更好的展示机箱内部的硬件和灯效。

五、动力火车威龙全塔机箱测试

▼整机配置一览,处理器是13600K,主板是微星的Z790刀锋D4,显卡是影驰的RTX4090星耀OC。

▼简单跑个整机测试,整体得分280W左右,其中处理器单独得分90.3W,显卡单独得分150W左右,分数都很高。

▼日常待机情况,室温在26℃左右,处理器温度在41℃左右波动,南桥53℃,供电43℃,显卡核心38℃,固态44℃。

▼简单跑个CPU-Z的压力测试,处理器功耗在150W左右,温度在82℃,南桥53℃,供电46℃,显卡核心38℃,固态43℃。

▼单烤FPU测试,处理器功耗在190W左右,温度91℃,南桥53℃,供电50℃,显卡核心39℃,固态43℃。

▼跑个3Dmark的压力测试,TS模式,帧数稳定率在99.1%,非常稳定。

▼显卡的核心温度在70℃左右,表现不错,处理器的温度在68℃左右波动,处理器的水冷排吃到了很多显卡的尾气,温度略高。

六、总结

动力火车这款威龙机箱的整体表现还是非常不错的,尤其是他的配色,非常的漂亮,很有设计感。另外还有两个其他配色,一个黑黄、一个黑灰,效果都不错。机箱的内部空间表现也非常不错,前部和顶部都能安装360的水冷,同时应付RTX4090星耀OC这种又大、又厚的显卡,也能轻松兼容。

散热效果方面,机箱的内部风道采用常规的前进、后上出的设计,整体的散热效果表现还是非常不错的,散热效率很高,可以更快的带走机箱内部的热风,同时给机箱内部的其他硬件散热。

机箱的侧透玻璃采用侧开式设计,磁吸式固定,日常打开关闭都非常的方便,升级硬件之类的很好操作。

谢谢大家!

Theend

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