魏总昨天预告了HI4-G技术，一套为重卡研发的商用车节能减排方案。
商用—重卡—柴油—混动，确实挺冷门的，据说是Hi4-Z系列技术同源，提升动力降低能耗，后续再加个高快领航，是不是现阶段重卡的最优解？
TO B还是TO C，国内还是海外？能否拿出足够价格优势，走进寻常百姓家？目前还没有给出太多细节。
长城HI4-G，重卡的混动方案！
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魏总昨天预告了HI4-G技术，一套为重卡研发的商用车节能减排方案。
商用—重卡—柴油—混动，确实挺冷门的，据说是Hi4-Z系列技术同源，提升动力降低能耗，后续再加个高快领航，是不是现阶段重卡的最优解？
TO B还是TO C，国内还是海外？能否拿出足够价格优势，走进寻常百姓家？目前还没有给出太多细节。