在一周的时间里，菲律宾就像发了疯似的，不顾一切地试图为滞留在仙宾礁多达130多天的9701号海警船运送补给，原因很简单，以及断供50多天的9701号海警船，快扛不住了！

按照菲律宾海警发言人塔里拉的话说，那就是9701舰现在供应不足，已经达到了临界水平。

换句话说，如果不能继续为其提供补给，船上的船员就可能面临饿死渴死的极端情况。

其实，本人觉得菲律宾海警发言人有点夸大其词了。俗话说，靠山吃山靠水吃水，9701海警船上的菲律宾船员饿了，完全可以下水钓鱼捉鳖吃，渴了，就把海水淡化一下，或者直接把海水弄到太阳底下，晒蒸发以后，呼吸水蒸气，一样可以当水喝解渴嘛。

我这个可是基于国际人道主义精神，给菲律宾提的合理化建议，不要酬劳的。

办法总比困难多，菲律宾你着什么急呢？

但菲律宾显然还是很着急的，也不想用这些看起来不费劲的办法。怎么办？继续送补给呗，万一突破了中国海警的拦截线呢？

但菲律宾也知道，这只是万一，其实连亿点点的可能性都没有，我们现在是铁了心地不让他们学仁爱礁那样想滞留就滞留，想送补给就送补给，你们菲律宾把我们当什么了？

所以，我们就看到了，针对仙宾礁，我们一次性就部署了40艘包括055万吨大驱等军舰在内的各类舰船，那肯定是要严防死守，坚决不能让菲律宾运送补给的图谋得逞。

如果实在扛不住了，9701海警船可以自己回去吃饱喝足啊，反而我们又没有拦着你离开。

来时的路你已经走完，回去的路我们可没有挡住，不想死，就自己识趣赶紧回去找妈妈吧。

但菲律宾现在是既不想死，也不想哭哭啼啼地回家找妈妈，却找到了大腿美国，对着美国哭诉了一番，你看我们海警船上的人都快饿死了，你想想办法吧，别只管画大饼了，那个共同防御条约不是还有效嘛，你们不能灵活机动地变通一下？

面对菲律宾的一哭二闹三上吊，美国人只好对菲律宾说，你们的需要我知道了，让美军为你们运送补给护航，也是“合理的要求”，不过我们得商量商量这事。

美军印太司令帕帕罗的意思，我们会为你们护航的，但得等我们商量出来个结果再说。至于什么时候商量出结果，那就看天气了，说不定南海的天气一直风高浪急，不适合美军为他们护航也说不定。

菲律宾和美国在是否护航问题上巴拉巴拉着，咱们这边也没有闲着，同样在为彻底解决9701海警船在仙宾礁滞留问题做准备。

比如，前一段时间一直在仙宾礁内停留的南海救116轮，在27日却出人意料地离开了仙宾礁，返回了美济岛。

南海救116轮的离开，让人以为我们可能不会强行拖走菲律宾的海警船了。

但是且慢，回到美济岛的南海救116轮，稍事休整之后，又来到了仙宾礁潟湖内，停留在了距离9701海警船约1.3公里的地方。可以说是距离菲律宾海警船很近了，只要一声令下，完全能够很快就靠上菲律宾的海警船。

要知道，南海救116轮个头比9701海警船还大点，拥有150吨的强大拖力，拖走排水量只有2600吨的9701海警船，那就跟玩似的。

这可不是瞎吹，南海救116轮曾经拖离过主机出故障的外国6万吨的货轮，一样的轻轻松松，何况菲律宾的这种不入流的海警船呢。

所以，这次南海救116轮又重返仙宾礁，意义就不一样了。

是自己走，还是被强行拖走，菲律宾得二选一了。

当然，我们并不是只靠一艘南海救116轮就一切OK了。毕竟上面的菲律宾是不会束手就擒，乖乖地让我们拖走他们的海警船的，一定会想方设法地负隅顽抗的。

这就是我们为什么从7月4日以后不允许一颗粮食一滴纯净水进入仙宾礁的原因了。

当9701海警船上的菲律宾人饿得渴得浑身肌无力的时候，拿什么去反抗我们的拖轮呢？再说了，我们部署在那里的海警船和军舰，就是来为拖离9701号保驾护航的。

有055万吨大驱大连号和其他海军舰艇的强力保护，中国海警船处置9701号，根本不是问题，不去处置他们，那才是问题呢。

有了中国海军的保护，就算美军为菲律宾补给行动护航，那也不可怕，就怕美军不敢来。