台风“康妮”路径又又又变了！

今天（11月1日）下午

中国气象频道气象分析师

信欣发微博称：

从14时的地面站观测和中央气象台定位看，台风“康妮”从浙江温岭石塘镇不到10公里的近海掠过，没有登陆浙江。“康妮”距离创造历史，就差了几公里。未来有可能从大陈岛附近经过北上（大陈岛没有桥梁和大陆连接，不算登陆点），之后加速向东北方前进，逐渐远离我国。明天将转为温带气旋。

随后

上海市气象局官微

@上海市天气

转发该条微博：

再也不想见

宁波市气象服务中心也发文：

步步惊心，看上去已经“康妮”是略过了地形最凸起的地方，还是登陆不了啊，记录也破不了，冷空气还是厉害的，赶紧走吧！

苏州河满出来了？

官方回应

受降雨影响，统计11月1日08时00分到16时00分降雨量，6.0%的街镇超过100.0毫米，59.5%的街镇超过50.0毫米， 其中浦东老港镇126.1毫米为最大，1小时雨量最大出现在奉贤四团镇40.0毫米（1日13时40分-14时40分）。

受暴雨影响，今天有网友在网上po图表示，“苏州河快要溢出来了”，更是有“暴雨下的苏州河乍浦路段”视频显示，“乍浦路桥”四字已经几乎有一半被淹在水下。

中远两湾城附近

部分亲水平台

台阶被淹没

岸边的部分绿植被淹没

平台上的座椅也浸泡在水中

实际上

亲水平台本来就是允许被淹的！

防汛墙在亲水平台后面！

记者在市防汛指挥部通过大屏看到

苏州河沿线曹家渡水文站

下午2点10分的水位在4.39米

温州路水文站也就是靠近乍浦桥处

下午2点55分水位在4.39米

目前全市亲水平台普遍高度在4米

苏州河沿线亲水平台共35段

长寿路桥至外环线段

亲水平台属于最低点

标高在3.5米左右

在亲水平台后面的

苏州河防汛墙高度是5.2米

苏州河保证水位是4.79米

所以目前各处的水位

距离保证水位还有0.4米

距离防汛墙还有0.8米左右的距离

市防汛办督察专员

市水务局防御处处长沙治银

告诉记者

亲水平台的作用就是用来“亲近水”，当台风暴雨天来临时，平台关闭，此处就是允许被淹的，真正起防汛作用的是后面5.2米标高的二级防汛墙。

苏州河沿线亲水平台在设计之初就是为了改变市民“临河却不见河”的难题，将防汛墙往后移，设置了亲水平台供市民游玩。当台风暴雨来临时，这里是允许被淹的。

像市民关心的乍浦路桥，它的设计就是拱形桥，不通航，中午正处于水闸关闸，内河水位上涨期，所以水位较高，但距离防汛墙仍有0.8米左右的距离，目前已经打开黄浦公园水闸进行排水，将苏州河水排入黄浦江。同时已经通知黄浦江沿线堤防部门，加密巡查，确保安全。

目前，上海的防汛墙并不是传统的“一墙到顶”形式，也有多级组合形式。在各级防汛墙之间，可以根据地势，做成亲水平台、生态空间等，形成“缓坡入水”之势。即使位置低一级的防汛墙被淹，其后面位置高的防汛墙仍会继续为城市安全保驾护航，请市民们放心！

上海城市快速路取消限速，恢复正常通行；

高速公路实施60公里/小时管控措施

据上海交警最新消息，上海中心气象台11月1日11时更新暴雨橙色预警为黄色预警。根据目前天气情况，自11月1日13时起，调整相关道路临时管控措施如下：

一、全市城市快速路取消临时限速管控措施，恢复正常通行；其中，跨江大桥继续实施限速60公里/小时管控措施；

二、全市高速公路实施60公里/小时管控措施；

三、东海大桥、长江大桥继续实施限速40公里/小时管控措施。

公安交警部门提醒：台风暴雨期间请尽量避免外出，驾车时请注意观察路况，控制车速和车距，正确使用车灯，安全谨慎驾驶，注意防汛警示标志，尽量远离坡底、桥洞等易积水处，主动避开积水路段，确保出行安全。

再屏一屏

台风影响明天就结束了

来源：新闻晨报