现行的奥迪 A5 家族包括一款掀背车和一款旅行车，以及“热门”的 S5 版本，于 2024 年仲夏首次亮相。它们基于全新 PPC（Premium Platform Combustion）平台，该平台是 MLB Evo 平台的升级版。

如今，奥迪 A5 家族已扩大，推出了掀背车和旅行车奥迪 A5 的插电式混合动力改款车型，并在其名称中增加了 e-hybrid（电子混合动力）一词。

“五款” PHEV 车型基于 2.0 升汽油涡轮增压发动机 TFSI，其输出功率为 252 马力。它与七速机器人 S tronic 变速箱协同工作，该变速箱集成了 143 马力的电动机。基本版本的总系统输出功率为 300 马力。 （最大扭矩 – 450 Nm），“高级”版本 – 367 马力。 （500牛米）。

混合动力“五缸”车仅配备全轮驱动，最高速度被电子限制在 250 公里/小时。 “年轻版”奥迪 A5 从零加速至 100 公里/小时需 5.9 秒，而性能更强劲的改款车型则需 5.1 秒。

该混合动力系统还包括一个容量为 25.9 kWh（有用容量 - 20.7 kWh）的牵引电池，位于行李箱地板下方。车载充电器最大功率为11千瓦，充满电池（从0到100%）需要2.5小时。仅靠电力驱动时，A5 e-hybrid 的最高速度限制为 140 公里/小时，最大续航里程仅为掀背车，为 116 公里（基于 WLTP 循环）。

奥迪 A5 插电式混合动力版本的外观和内饰均没有变化。不过，正如预期的那样，它们的后备箱体积变小了。掀背式后备箱容积为 331 升，第二排座椅折叠后容积为 1,175 升（之前推出的五门车型容积分别为 445 升和 1,299 升）。混合动力旅行车的容积为 361 升和 1,306 升（相比之下，非 PHEV 车型的容积分别为 476 升和 1,424 升）。

奥迪 A5 e-hybrid 配备功率高达 88 kW 的能量回收系统，提供三种强度级别，驾驶员可以使用方向盘换挡拨片进行选择。 EV模式下，电动机优先；在混合动力模式下，汽油发动机的工作量更大（它以 65 公里/小时以上的速度为牵引电池充电，但充电量不会超过 75%；需要通过插座充电才能完全充电）。

在德国，搭载 PHEV 装置的掀背车起价为 62,500 欧元，而同款旅行车的起价为 64,150 欧元。动力更强劲的混合动力五门车型售价分别为 70,900 欧元和 72,550 欧元。生产在位于内卡苏尔姆（德国）的工厂进行。