不出意外，比亚迪的的海外之路终归还是要面临的一点问题！就在前几天，德国之声发布了一篇报道，大致意思就是有媒体就奥地利政府打算购买中国汽车品牌——比亚迪生产的电动汽车，作为公务车，让一些媒体拿着乱七八糟的原因反对，引来一些讨论。

首先咱得承认，能够让政府愿意去买单中国汽车品牌，足以见得比亚迪全球化做的相当不错，想买你，也说明我是对你很认可的。目前比亚迪新能源乘用车业务已覆盖 19 个欧洲国家及地区，这个咱们之前也有说过，而且成绩确实做的很好，在很多地区、国家都是销量冠军，而且也得到了很多当地的汽车媒体的认可，同时也收到了不少大奖！

比如今年年初的时候，当时比亚迪汽车刚刚进入欧洲市场，德国之声和德国知名汽车媒体就针对比亚迪Atto3做了测试，并且给予了很高的评价。而比亚迪的成功，同时也是中国新能源汽车的一个成功标志。目前中国厂商在电动汽车电池市场份额就达到了2/3，中国电动车销量更是占到了全球电动车销量的60%！

现在比亚迪在欧美市场的份额也在一步步的在提高，比如海豹正式进入英法意市场、海豚本月登陆西班牙和意大利市场等等。

这次为什么会引发争论，无外乎就是部分欧洲国家，对于比亚迪新能源车，以及中国其他新能源汽车在当地市场占据份额越来越大，引来了部分欧洲国家的不满，于是就又借着“人权”的名义，想要去阻止这件事情的发生，惯用的套路了！

目前比亚迪也开始了在匈牙利兴建生产基地的项目，届时能够覆盖整个欧洲地区。可以预见的是：未来这种讨论和阻挠不会少，因为他们真的慌了！但同时也可以预见的是：中国新能源汽车海外一路高歌，中国新能源汽车在世界范围内起主导作用是不可逆的！