为什么开车容易出事，还有那么多人开车回家过年呢？

家是社会的基本单位，是每一个人力量的源泉，前进的基地和避风的港湾，还是默默无闻的大后方，春节是中国人合家团聚的日子，在外面打拼的游子，无论风霜雪雨，还是关山万里，都要回到家里和父母妻儿团聚。

这就是中国人的人味，日子过的就是子孙满堂，阖家团圆，万家灯火，人间幸福！

所以，我们有了举世闻名的春运，有了很多感人的故事，当然，也会发生一些让人痛心的事情。

刚刚看到一个痛心的消息，福建泉州高速交警通报，2024年2月4日9时许，沙厦高速公路德化境内下坡路段，98公里850米处，发生一起重型半挂牵引车追尾四辆小汽车后起火的交通事故。令人痛心的是，这次事故造成七人死亡，有七个人永远倒在了回家的路上，七个家庭承受了丧失亲人的巨大悲痛。

福建是个著名山国，全省90%的地方都是山区地形，德化县地势较高，山脊多呈北东——西南走向，地貌以低中山地为主，部分为丘陵、山间盆地和河各阶地。最高点戴云山，海拔1856米，最低点仅217米。大部分地区海拔700米，素有闽中屋脊之称。山大坡陡道路湿滑，重型半挂车发现了险情，但是在湿滑的下坡路段上很难在短时间短距离内刹住车，巨大的惯性会冲出很远，现在的大货车设计的速度越来越高，以前都是载货时速六十公里左右，现在载货时速能达到八十多公里，我经常在路上看到有些大货车司机跑在快车道上，甚至比跑的慢一些的轿车都快 。像这么快的速度怎么能够在下坡路段上短时间内刹住车呢？在平路上刹车都费劲，尤其是拉一些容易滚动的钢卷等货物，如果司机在高速行驶时急刹车的话，钢卷会在惯性的作用下瞬间向前滑动，将驾驶室挤烂砸垮，驾驶员面临着严重的生命危险。

更可怕的是，大货车在长下坡过程当中由于经常使用刹车，很容易造成刹车失灵，我们经常看到路边有些避险车道，主要是在长下坡路段的路边上，主要就是给刹车失灵的大货车准备的。这样的车才真的是马路杀手，但是就这起事故来看，半挂车是刹住车停下了，只是由于车辆太重，刹车距离很长，前车躲避不及造成的。

所以，在路上开车一定要注意远离大货车，大货车要保持足够的刹车制动距离，还有人们反应的时间。同时大货车应该严格遵守交通规则，靠右侧道路行驶，遇到危险路段一定要减速慢行，比如说长下坡、拐弯、市区人流量大的地方、十字路口、道路狭窄路况不好的地方，我们也知道现在货运市场不景气，大货车的日子不好过，但是，挣多少钱并不是最重要的，平安挣到钱才是最重要的，多少钱也还不换不来一条鲜活的生命。

开车是一个很危险的活，要眼观六路，耳听八方，手疾眼快，全神贯注，稍微有一个失误，哪怕只是打一个盹的失误，就有可能造成车毁人亡，无法挽回的严重后果。

有人就说了，既然开车那么危险，现在高铁和普通铁路很多，也很安全舒适，为什么过年回家不坐火车呢？

首先就是自己开车既方便又自由，想什么时候开就什么时候开，什么时候停就什时候停，夜半三更，只要自己有精神也能跑，坐火车就不一样了，必须要遵守统一的时间。这还不算，现在很多高铁站都修在城市外边的边远地区，回家还有很长一段路。过年回家的时候一般都带很多东西，大包小包的很麻烦。

自由是这个世界上最宝贵的东西，西方人甚至把自由看得比生命还重要。

我之所以买车就是因为坐公交车等车等怕了。2003年，我在深圳上班，每天早上六点半的公交车，差不多五点半就去那里等车了，经过长时间的煎熬，内心焦虑不堪，终于等到226路公交车来了。结果却看到车上塞得满满当当的，用了吃奶的劲挤上车，自己就像罐头里的沙丁鱼，有时候还有人趁机偷手机，或者也有借机和小姑娘零距离接触的。我当时太老实了，被党和政府教育多年，又在孔孟之乡长大，规规矩矩做事，老老实实做人。

我经常在想，如果当时我没那么老实，主动一点，想当年也是一个仪表堂堂的少年，会有多少艳遇呢？

言归正传，之所以大家过年都喜欢开车回家，还有面子和实际的用途。咱们中国人要面子，喜欢攀比，在外面混了那么多年，连个车都没混上，回家让人笑话。其实有很多人买小车平时并不怎么开，上班也用不着，放到路边大树下面当僵尸车 ，就为了过年回家走亲访友方便，人前显圣，鳌里夺尊。

要面子和攀比是咱们中国人的两大习惯，这是几千年前老祖宗传下来的东西，也算是民族文化特色之一吧。

无比心痛在这个团圆日子，希望大家提高警惕，安全驾驶，辛苦了一年的回来好好过年，平安才是最大的福，生命至高无上，彼此珍惜，互相尊重，让每一朵鲜花都能迎着阳光绽放！