Yamaha宣布，它将对其全尺寸的运动踏板车XMAX进行微小的更改，并将在4月14日以2025年车型发行。

尽管它是一辆踏板车，但结合了良好的缓冲和接地感，并将轻巧的183千克车身与轻巧，运动型的操纵结合在一起。具有出色刚性平衡的轻质框架配备了蓝色核心*发动机，它结合了驾驶乐趣，燃油效率和环保性能。“ Blue Core”是一种发动机设计理念，可以在高水平上体现有趣的驾驶，燃油效率和环境性能，并旨在通过关注三点来实现绩效：高效率燃烧，高冷却和减少损耗。在大陆车友圈中此款车也是供不应求，甚至加价卖！

采用了一个新的无台阶可调电动风挡，具有100mm的调节范围。已经更新了可用于日常驾驶的功能，例如优化牵引力控制系统，该系统支持从城市地区到郊区的平稳启动和加速度，以及紧急双闪信号。它还带有与设备兼容的USB Type-C插座，并具有可选的握把加热件。显示屏上显示了一个ON/OFF标识，可以通过操作手柄开关来调整温度。

外观依然经典，辨识度很高。在很远就能看出这是一台XMAX。

多合一的显示器设计，右侧有一个TFT面板，左侧有一个LCD面板。通过将其与已安装的专用应用程序“ Y-Connect”链接到智能手机，可以在显示屏上显示各种信息，例如呼叫和通知。此外，如果您将导航应用程序“ Garmin Streecross”与车辆配对，则将提供导航功能，为骑车前往目的地提供舒适的支持。

设计概念是“保持活力”，它继承了2023年的“凝结活力”设计。它巧妙地结合了Xmax独有的精致优雅与充满活力的动态驱动力的感觉。，从视觉上创建了从后面向前传输的发动机发出的能量图像。尾巴上的紧身轮廓，光滑的外观和带有“ X”图案的灯创造了一个结合动力和优雅的图像。

刹车灯在制动过程中具有生动的“ X”照明并出现，使其具有强烈的设计，它强调了“ Xmax”的存在。

轻巧的铸轮

座桶依然很能装！2个全盔不是问题！