随着5月的到来，众多造车新势力在4月的成绩单也公布了。其中，多数热门造车新势力的表现依旧在我们意料之中，但也有部分造车新势力的成绩并不好看。

蔚来

4月份交付量：6658台

相比3月份10378台的交付量，蔚来在4月份的成绩可谓令人大跌眼镜，交出了近一年最差的成绩。而在2023上海车展开幕前夕，李斌还曾在媒体沟通会上开玩笑，表示接下来的月交付量还是1万台，自己就得和秦力洪找工作去了。

显然，平台切换阶段是蔚来成绩难看的原因之一，而为了提升毛利率，蔚来对部分车型首任车主权益进行调整、在6月底将结束Beta免费试用等动作，也影响了潜在消费者的购车选择。

小鹏汽车

4月份交付量：7079台

小鹏汽车近半年的整体销量并不太好，因此在年初特斯拉降价的时候，小鹏汽车就跟进对小鹏G3i、小鹏P5和小鹏P7进行了价格调整。按计划，小鹏P7i车型将以更强的自动驾驶辅助功能来打开市场，但从4月份的交付量而言，小鹏汽车翻盘的希望或许要留给2023上海车展才亮相的小鹏G6车型了。

极氪

4月份交付量：8101台

极氪001和极氪009已经打响口碑，甚至平均订单金额价格都分别达到了33.6万元和52.7万元，待极氪X车型开始交付的时候，极氪很可能直接跻身前列。

零跑汽车

4月份交付量：8726台

环比增长达到41%的成绩，很大原因要归功于零跑C11增程版那14.98万元的起步价格和出色的性价比。一旦零跑C11增程版能站稳脚跟，零跑的全域自研能力和垂直整合度最高的优势就能得以放大。

腾势汽车

4月份销量：10526台

以一款车型撑起一个品牌，还能连续4个月位居“30万元以上新能源豪华MPV销量第一”，可见腾势D9产品力强大，亦可见比亚迪打高度的动作是多么成功。

哪吒汽车

4月份交付量：11080台

哪吒把希望寄托在哪吒S身上，可惜哪吒S的交付量仅从3月份的2206台增长至4月份的2237台，主要交付量依旧由哪吒V、哪吒U提供。不过，现在哪吒还有了哪吒GT，没准真能打开一个新的市场。

理想汽车

4月份交付量：25681台

在3月份交付量突破2万台之后，理想继续保持了强者恒强的态势，在理想L8卖得好的基础上，开启交付了Air版本的理想L7、理想L8车型。

埃安

4月份销量41012台

埃安的销量成绩仅有2.5%的环比增长，但因为基数太大，最终数据相当出色。而在昊铂Hyper GT于2023上海车展前夕开启预售之后，埃安品牌亦将获得不少性能车迷的支持，同时，埃安还计划推出对标特斯拉Model Y的SUV车型。