在过去的3月份，国内汽车市场掀起了一场前所未有降价潮，而这场降价潮的“始作俑者”便是雪铁龙。3月初，雪铁龙联合湖北省政府推出了购车补贴活动，旗下的雪铁龙C6和雪铁龙C3-XR都在补贴名单中，补贴力度最大的雪铁龙C6直接优惠9万，售价从21万多降到了12万多，如此大幅的降价，让原本无人问津的雪铁龙C6一时间成为了大家抢购的对象，也让雪铁龙彻底火了。

大家都知道，雪铁龙最近几年在中国市场的日子非常艰难，销量已经陷入低谷，对于雪铁龙来说，这场购车补贴活动简直就是雪中送炭。到现在一个多月的时间已经过去了，也到了该交成绩的时候了，那么雪铁龙3月份的销量表现怎么样呢？

看了雪铁龙3月份的销量之后，只能说是雷声大雨点小，降价幅度最大也是关注度最高的雪铁龙C6，在3月份只卖出了1259辆。跟过去的自己比起来，雪铁龙C6的销量确实增长了不少，但放之于整个汽车市场，可以说是毫不起眼。之所以只卖出这么一点，主要是因为雪铁龙C6并不是诚心卖车，而是借着购车补贴活动清库存。

另外一款参与购车补贴活动的车型是雪铁龙C3-XR，这款车在3月份的销量为1236辆，它的情况跟雪铁龙C6差不多，也是一顿操作猛如虎，实则销量少得可怜。

3月份，雪铁龙销量最高的车型则是凡尔赛C5X，它的销量为1624辆。凡尔赛C5X是雪铁龙的主力车型，这款车由于有保价协议不能降价，所以并没有加入到购车补贴活动中来，要知道的是，凡尔赛C5X已经连续4个月销量下滑，销量再继续跌下去，很有可能又要像雪铁龙C6和雪铁龙C3-XR一样库存累累了。

整个3月份，雪铁龙品牌的累计销量为4314辆，这场疯狂的购车补贴活动确实让雪铁龙的销量实现了大幅增长，但对于处在寒冬中的雪铁龙来说，不过是杯水车薪，并没有帮助雪铁龙摆脱困境，雪铁龙的销量依然还是很少。降价促销对品牌形象的伤害暂且不说，等到补贴下坡，谁还愿意花更高的价格买雪铁龙呢？