3月份，优惠9万的雪铁龙C6彻底火了，原本21万多的指导价，优惠完之后才12万多，如此之大的优惠力度，让原本籍籍无名的雪铁龙C6瞬间成为了消费者争相抢购的对象。事实上，优惠9万只是雪铁龙C6的清库存活动，并非市场常态，现在4S店已经停止接单，想买也买不到了。

大家也不要因为没有抢到便宜的雪铁龙C6而感到可惜，燃油车的价格战还会持续下去，如果你想以较低的价格来入手一台尺寸较大的合资品牌B级车，我建议你再等等即将上市的1.5T蒙迪欧，这款车可能会比优惠9万的雪铁龙C6更香。

了解蒙迪欧这款车的朋友应该都知道，蒙迪欧在2022年进行了一次换代，并推出了2.0T车型，接近C级车的尺寸搭配238马力的2.0T发动机，起售价才15.98万，十分有诚意，即便没有太多终端优惠，但依然具有极高的性价比。今年，蒙迪欧的1.5T车型也要上市了，价格肯定还会进一步下探，如果以14万左右的价格进入市场，必然会轰动整个车市。

很多人可能担心排量缩减了，动力性能会大大削弱，据悉1.5T蒙迪欧的最大功率有190马力，动力参数跟雅阁比较接近，也没有比雪铁龙C6的1.8T发动机逊色很多，家用代步还是相当充沛的，完全没必要担心动力不够。排量降低了，油耗自然也会更低，对于很多用来满足家用需求的消费者来说，1.5T发动机其实要比2.0T发动机更合适。

1.5T蒙迪欧的车身尺寸依然跟2.0T车型保持一致，车长4935mm，车宽1875mm，轴距长度达2945mm。前面也说了，蒙迪欧的尺寸已经接近C级车了，对比雅阁、迈腾还是很有优势的，跟雪铁龙C6比起来则不相上下，是同一尺寸水平。

外观设计也同步了2.0T车型，这一代蒙迪欧采用了非常年轻时尚的设计语言，前脸配备主动闭合式进气格栅，车身侧面采用双色设计，并有当下流行的隐藏式门把手，一看就是最新的设计风格，高度符合当下消费者的审美。而雪铁龙C6已经多年没有大更新了，外观看起来有些老气，跟刚刚换代的蒙迪欧比起来，气质要落后不少。

这一代蒙迪欧的内饰也是很加分的，内饰的科技感很强，用料也厚道，1.5T蒙迪欧除了低配车型之外，中高配车型也会配备有1.1米长的中控大连屏，视觉效果拉满。论内饰设计和内饰质感，蒙迪欧绝对是可以给高分的，而雪铁龙C6现在还是机械仪表，中控屏尺寸也很小，智能化缺失，内饰方面明显比不上蒙迪欧。

可以看出，1.5T蒙迪欧的产品力还是相当出色的，跟现在最火的雪铁龙C6比起来，可以说是完全碾压，放眼整个合资品牌B级车市场，1.5T蒙迪欧也很有竞争力。参考2.0T车型的价格，1.5T蒙迪欧上市后的指导价极有可能会落在14万左右，甚至可能会低于14万，确实值得期待。