国产“西装暴徒”，红旗H6大溜背轿跑，2.92米轴距，6.8秒破百

年轻一代消费者正在成为国内市场的消费主力，所以主流车企也不得不去迎合年轻人的审美和实际需求。尤其近几年国产自主品牌领域涌现出了不少主打年轻化的运动轿跑车型，比如广汽传祺影豹，名爵7，长安UNI-V等等新车看点都不少。而红旗汽车也顺势推出了一款全新车型红旗H6，起步指导价19.28万，不过入门版本是2.0T低功率版本发动机。

首先来评判红旗H6的定价策略，低功率入门19.28万，高功率版本入门20.58万，这个价格区间对比雅阁迈腾确实略高一些，不过红旗汽车毕竟是豪华品牌，如果拿去对比奔驰宝马奥迪德系豪华三强的同级别产品，红旗H6价格就显得很低调，就算对比凯迪拉克CT5也明显便宜很多。

名义上虽然是中型B级轿车，但红旗H6长度和轴距都有越级的态势，车身总长4990mm，宽度1880mm，轴距长达2920mm，尤其轴距尺寸已经接近比亚迪汉，所以大胆采用了轿跑溜背车顶设计的情况下，红旗H6后排空间依然有保障，笔者1.8米身高坐在后排两侧位置轻松翘起二郎腿没有任何压力。

从红旗H9豪华轿车开始，整个品牌的家族设计语言已经基本形成，所以今年新上市的红旗车型都变成了类似的气质，即便红旗H6车身姿态很低，还是采用了大尺寸直瀑式家族进气中网。只是车头两侧灯光设计会显得更犀利，而不是红旗H9那种偏商务的风格，但有小獠牙效果的日行灯带搭配了分体远近光大灯。

车身侧面运动姿态很明显，从车身B柱位置开始一直倾斜到尾灯位置，而且整个后尾箱是掀背设计，尾部贯穿灯光同样保持了家族辨识度，延伸到两侧形成了中国风城楼建筑轮廓，这也是所谓国风豪华的细节体现。

相比红旗HS5那种传统的贯穿双大屏配置，红旗H6内饰设计就明显不同，驾驶员正前方提供一块数字液晶仪表盘，但中控车机导航大屏幕采用了竖屏样式，这样对角线尺寸虽然不算大，但是中控屏幕实际面积更大。

既然是要走年轻运动路线的轿跑车，那就要提供足够有说服力的动力性能，红旗H6全系无差别提供2.0T涡轮增压4缸发动机，入门版本224马力输出其实已经超过了大众380TSI，高功率版本252马力，算是入门的高性能范畴。而且全系无差别搭配爱信8at手自一体变速箱，高功率版本零百加速可以达到6.8秒，称得上是国产西装暴徒。

问题来了，你觉得红旗H6会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。