红旗HS3对比途岳，级别一样空间不同，国产还是厚道些

如果是在20年前买车，只要钱包有一定的实力，应该会毫不犹豫选择合资品牌或者进口车，毕竟当年的自主品牌车型确实差一点实力。但经过最近十几年的高速发展，客观来讲自主品牌已经强势崛起了，如果选择一款15万级别左右的SUV，可能就会面临国产或者合资的选择，比如红旗HS3以及大众途岳。

从价格区间来判断，红旗HS3起步指导价14.58万，而大众途岳起步指导价15.86万，确实是红旗汽车的指导价更厚道一些，不过算上各种优惠力度的话，两者的实际购车成本其实相差不大，算得上是很接近的竞争对手。

但同样是紧凑级SUV的产品定位，两者尺寸、空间表现就明显有差异了，红旗HS3车身总长4655mm，宽度达到1900mm，关键轴距2770mm。对比之下大众途岳车身总长4458mm，宽度1841mm，尤其轴距只有2680mm。所以别看表面上级别一样，实际坐在后排体验这两款车，腿部空间以及横向空间表现都是有差异的，红旗HS3明显宽敞一点。

造型设计方面就见仁见智了，有些消费者就是比较喜欢大众那种经典的套娃风格，虽然对一些年轻人来说显得太过中规中矩，但大众的设计语言属于耐看型，开几年也不会显得落伍。

红旗HS3设计语言就相对比较激进一些，车头前脸不仅采用了家族设计风格，有大尺寸直瀑式进气中网，还采用了个性化的分体灯光。车身侧面可以选择拼色车顶效果，尾部当然也少不了贯穿熏黑质感尾灯。

如果比拼内饰的话，红旗汽车本身就是国产豪华品牌，相比大众汽车，在细节用料上确实显得更考究一些。红旗HS3车内采用了拼色皮革面料覆盖，座椅靠背上有金属徽章这样的小细节。台面采用了数字液晶仪表搭配大竖屏，科技氛围也较为强烈。

而大众途岳现在的屏幕配置也不算落伍，至少入门也提供了数字液晶仪表之类的主流配置，但在细节用料方面，能明显感觉到门板内侧大面积的黑色硬塑料，而且入门采用的是纺织面料座椅。

目前在售的这两款车型入门都搭载了1.5T发动机，红旗HS3入门动力输出169马力，大众途岳160马力。巧合的是这两款车还都提供有2.0T版本，这个版本动力差异就比较大了，红旗HS3高配输出252马力，而大众途岳所搭载的330TSI版本发动机输出186马力。

所以综合算下来，还是国产品牌更厚道一些，尺寸空间表现，硬件软件配置，内饰软包用料这些东西都是有优势的。

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