204马力纯电SUV卷到12.99万,风行雷霆一出,电车圈水更浑了如果多年以后回顾自主汽车品牌的新能源历程,2023年绝...
高不成低不就,28.58万的捷尼赛思豪华纯电SUV,有诚意,但难火但凡是有点底蕴的全球型车企,旗下往往都会有高端品牌撑场...
奇瑞挥动“价格屠刀”,QQ冰淇淋全系降价,向五菱小车总攻微型电动代步车市场早就乱成了一锅粥,眼看着五菱宏光MINIEV持...
比亚迪海鸥放出定妆照,有了五菱缤果“前车之鉴”,定价难办前两年微型电动代步车领域已经很卷了,起因就是五菱宏光MINIEV...
新款坦克500上市不打价格战,因为国产越野圈,暂时没有比它强的硬派越野SUV和非承载式皮卡在中国汽车消费市场本身就比较小...
比亚迪有秦唐宋元,长城有魏,吉利干脆上市一款四不像“曹操60”自主汽车品牌发展早期,也是学习奔驰宝马奥迪那种传统的命名体...
亲民价大越野,267马力+8AT分时四驱,月销不到800台实属不该如果从细分市场的市场占有率来看,长城坦克系列在硬派越野...
总是喷国产内饰大电视,这次新卡宴也落入俗套,还怎么说?在国内汽车消费市场,豪华品牌三巨头毫无疑问就是奔驰宝马奥迪,但如果...
11.98万的名爵7上市,无框门,大马力,请问思域还有什么合理性?不少小年轻就是想要一款外观炫酷动力性能比较强的运动型轿...
奔驰大师没白请,奇瑞新“揽月”内饰媲美EQS,妥协换装爱信8AT作为国产领域起步比较早的汽车品牌,奇瑞汽车很早就萌生了冲...
签名:标准老司机,资深车媒体