雪佛兰汽车开始“瘦身”，陆续停售一批利润低的新车，其中就有我们熟知的迈锐宝XL。

那么雪佛兰到底想做什么？毫无疑问，就是加大新能源汽车的研发。最近一款全新车型得到了曝光，也是雪佛兰旗下第一款真正的插电式混动，而以往雪佛兰旗下的新车都是轻混，连绿牌都不能上。

这款车型就是探界者Plus，采用了通用全新插电式混动系统，并且也将向市场推出2.0T+9挡手自一体的燃油动力系统。因为这套动力系统在中国市场依然有着不错的影响力。

外观造型部分，和现款车型相比，新车的颜值进行了大刀阔斧的升级，车头部分变得更加立体，分体式的LED大灯也出现在了探界者Plus上。为了凸显美系力量感，引擎盖线条变得更加强劲。

从车型侧面来看，还提升了越野性能，不仅离地间隙变得更高，而且在出现的宣传图上这款探界者Plus居然使用了AT轮胎，而轮毂也是花瓣样式的越野设计，野性被进一步激发。

尾部质感变得更加明显，尾灯呈现出流水效果，整体造型设计相当惊艳。与现款车型相比，外观有了质的提升。

内饰部分已经得到了曝光，内饰风格采用了雪佛兰最新家族式的贯穿式双屏设计，再加上黄色的内饰设计，进一步拉近了与消费者的距离。值得一提的是，这款探界者Plus还采用了最新一代的电子挡把，空间感将会是这款新车最大的杀手锏之一。

其实这款探界者Plus的外观，内饰都不是最大的亮点，真正的亮点在于动力系统。

这款探界者Plus搭载了1.5T加电机组成的智能插电式混动，可以上绿牌，这也是雪佛兰旗下第一款真正的新能源汽车。厂家称这套插电动力为2.0升级系统，在匮电情况下，其加速表现和满电情况下加速体验基本一样，而且厂家还开发出与奥特能同源的全新电池，也会装配上车。

与此同时，新款即将在4月份迎来首秀上市，而现款燃油版雪佛兰探界者价格在剧烈下滑，其中入门版本更是从18.49万降到了13.49万元，降价幅度高达5万元，其中入门款车型匹配的是1.5T加六挡手自一体的变速箱。那么你是愿意抄底老款，还是愿意等待全新插电式混动的探界者Plus呢？