日产CEO:奇骏、轩逸将大换代!冲击百万年销,你看好吗?

网上车市 2024-04-27 15:00:41

日产汽车携5款新能源概念车亮相2024北京车展,集中展现了其在智能化、电驱化领域的最新成果及未来发展方向。与此同时,日产汽车宣布将与中国智能领域领先企业开展合作,并进一步强化与本土合作伙伴的关系。

车展期间,日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)及其他高管接受了智电出行等媒体的采访,就日产市场表现、未来规划、品牌营销等话题,与现场媒体进行了坦诚布公的交流。

内田诚表示:我们将在未来3年内推出30款新车型,其中15款日产品牌;中国市场未来两年将进行73%的日产品牌产品阵容焕新,年销量目标增加20万辆,总销量达100万辆。

日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚

去年11月,东风汽车有限公司的新战略命名为“启DNA+”,其主要指向公司在研发、自主产品、全球化、资源优化整合四个领域的能力进化,具体包含产品推出、技术进步、智能互联、增值服务、市场营销、改革转型、生态和谐以及业绩向上等八个方面的升级。

在“启DNA+”战略下,东风有限将进一步在自主产品方面深化发展——利用中国的资产,以中国的速度和中国的标准,推出全新的产品。

至2026年底前,中国市场新投放8款新能源汽车,其中包含5款日产品牌车型。首款自主研发日产品牌的新能源汽车将会在2024年的下半年投放市场。

为了适应市场和消费者需求的快速变化,日产汽车根据最新发布的“The Arc日产电弧计划”,聚焦于全方位的新产品规划、推进电驱化、创新的研发和生产方式、应用数字化新技术以及深化战略合作伙伴关系,以提升全球销量并提高盈利能力。

日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)先生表示:“中国市场正在发生巨大变化。日产汽车需要迅速应对并保持竞争力。

日产汽车在全新战略规划‘The Arc日产电弧计划’指导下,专为中国市场量身定制了注重均衡并关注重点的战略。我们将通过三大支柱具体推进:一、推出更多新能源汽车;二、充分结合本地优势和全球能力;三、变革运营模式。

此外,为满足每一个‘NI’的个性化出行体验,日产汽车推出了全新品牌主张‘尽兴由NI’。这些举措将帮助我们实现‘在中国、为中国’的承诺。”

日产(中国)投资有限公司与百度在线网络技术(北京)有限公司共同签署了谅解备忘录。在中国市场,日产汽车积极扩展合作伙伴关系,应用AI人工智能等智能科技注入产品与服务。通过与中国智能领域的领先公司开展合作,为中国乃至全球的用户带来令人兴奋的智能系统和基于人工智能的出行服务。

5 阅读:4448
评论列表
  • 2024-04-27 23:08

    还是老奇骏好看啊

  • 2024-04-28 07:26

    技术更落后,外形更丑[笑着哭]

    紫金王朝 回复:
    一个发动机用了几十年甚至不用装颗粒捕捉器都能符合国六的标准,你这个叫落后啊。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
  • 2024-04-28 11:44

    速速的重启老奇骏四缸4✘4,我把我的经典逍客置换奇骏,脱离中国市场你会挂的很难看

  • 2024-04-27 20:22

    时代还给你这样的机会吗

  • 2024-04-27 22:28

    轩逸推2.0发动机!

    黄豆 回复:
    没必要,14代轩逸本来就有2.0LVX和SR版本,东南亚只有1.6L,只有美版轩逸才有2.0L自吸版,因为只有美版轩逸才是完整版本轩逸,美版轩逸是按原来设计配置的,什么四轮独立悬挂 标配8气囊 L2自动驾驶辅助 18寸轮毂 等等配置国内是没有的。同款CVT为何国内故障高而国外低呢?唯一不同美版轩逸改款外观和国内最新款的外观是有很大区别的。美版是按19款来小改变得很有攻击性。而国内可以说是整个外观更改,所以区分很大。还有天籁本来是6款车型其中两款是带T四驱版本和3.5L自吸四驱版本的公爵。国内只有两驱自吸和带T版在售。
  • 2024-04-28 12:56

    我要三缸轩逸 我要三缸轩逸 我要三缸轩逸

    黄豆 回复:
    三缸发电机?
  • 2024-04-28 00:36

    好丑啊

  • 2024-04-28 07:51

    赶紧把4S店整起来吧!张家口连个保养的地方都没有

  • 2024-04-28 21:53

    换代的话必须12万起步,顶配18万,再卖给广东

  • 2024-04-28 20:24

    六万我买一辆

  • 2024-04-28 07:39

    完了

  • 2024-04-28 18:49

    哇什么丑八怪

  • 2024-04-29 09:07

    日产只有靠中国市场了