说出来大家可能不相信，现在自主品牌厂商的保值率已经不弱于合资车了，这不是臆测，这是事实。对于国内的消费者来说，保值率永远是一个“经久不衰”的话题，以前自主品牌质量把控表现一般，合资车就是口碑的象征，但是随着这几年自主品牌厂商的技术提升和质量把控愈发严格，自主品牌也得到了长足发展。一个很明显的例子，那就是在销量方面，自主品牌已经不弱于合资车。在保值率方面跟合资车也是不相上下。根据“我们汽车流通协会”发布的最新自主品牌保值率前十来看，三年保值率都超过了60%，五菱的三年的保值率更是接近70%。国内的一线厂商长安、哈弗、吉利和传祺等等都进了前十名，不过在国内销量表现不错的比亚迪，此次无缘此榜单。官宣:最新自主品牌厂商保值率公布:哈弗仅排第四，长安、蔚来上榜!

先来看看前三名，排名第一的是五菱汽车，三年保值率是69.43%，五菱在国内的口碑一直不错，给大家的主观印象就是耐用和保值，从这个保值率来看，已经跟奔驰和宝马的保值率相当。保值率排名第二的是领克，这是一款吉利的高端车型，旗下的领克03、领克06和领克09等等都表现不错，三年保值率65.53%，这个保值率也跟奥迪相当。排名第三的是广汽传祺，三年保值率65.03%。

排名第四的是哈弗，三年保值率也达到了63.06%，虽然从去年开始，哈弗的当家车型，哈弗H6销量惨遭腰斩，但是整体销量还是前几，销量高、保有量高加上国人认可，哈弗H6的保值率也确实不错。排名第五的是长安，三年保值率62.29%，作为国内的一线厂商，长安CS55和长安CS75的销量都是SUV销量前十的存在。排名第七的是启辰，三年保值率61.75%。

最后再来看看后三名，分别是蔚来、荣威和吉利汽车，其中蔚来也是唯一上榜的造车新势力，三年保值率也达到了60.99%。保值率排名第九的是荣威，三年保值率60.42%。排名第十的是吉利汽车，三年保值率也达到了60.12%。对于官宣:2022年保值率最高的十家车企:哈弗仅排第四，长安、蔚来上榜!大家怎么看?