2022年，雷诺旗下小跑车品牌Alpine正式推出了A110系列的新款车型A110 R，新车的动力没有刚刚太大的变化的情况下进一步减重，并加强了操控，有着更加纯粹的赛道化风格。

在外观方面，新车的前脸部分当然延续了A110系列经典的设计，独特的先向中央放置的双圆形灯组设计显得非常的醒目。而前保险杠部分夸张的三段式镂空装饰，突出的黑色翼片及前机盖处复杂的导流槽，也都显示出强劲的空气动力学效果，显得相当的激进。而在车身侧面，标准的中置后驱跑车布局虽然尺寸小巧且圆润，并没有超跑车型的既视感，但比例相当的匀称，显得精致而干练。

大尺寸黑色轮毂，红色刹车卡钳，撞色车顶及位于车窗后方的进气道等细节，与侧裙处的特殊翼片，印有A字标志的前置燃油加注口等元素相搭配，相比该车在欧洲的主要竞争对手，保时捷718的德味一丝不苟，显得相当的独特。而全球范围内也几乎如此一类，彰显了法系浪漫。而在车尾部分，最为醒目的大当属大尺寸的分体式尾翼造型，显示了面向赛道化的一面。

尾灯造型则非常的简洁，扁平的红色X结构有着不错的辨识度，后保险杠部分夸张了扩散器中央镶嵌有粗壮的中置双出排气，显示了战斗的姿态。而随处可见的，例如碳纤维车顶，前机盖等细节也显示了赛道化车型坚持减重的核心原则。在内饰部分，新车同样采用了纯粹的设计理念，尺寸不算大的液晶仪表盘和中控液晶屏形成了主要的科技感元素。中控台面也并没有太多的复杂设计，大面积翻毛皮材质覆盖，圆形的炮筒式空调出风口，独特的方向盘造型及悬浮式的换挡区域等元素，都显得激进运动。

车门处更是采用了红色软质拉手这样的设计，将减重和态度感有机的结合。加上包裹感极强的一体式碳纤维座椅等元素，最终整车比A110 S版本减重了34kg，对于这样一款本就已经相当小巧，以轻量化著称车型已经相当的不易。而与之搭配的则是独特的1.8T四缸中置发动机，最大功率300马力，最大扭矩340牛米，与A110 S和GT保持一致，在7速双离合变速箱和后驱布局的加持之下，百公里加速仅用3.9秒，小巧的车型，1.8L的排量已经达到了接近于超跑的表现，足以显示轻量化理念的成功。

当然，新车的价格也真的不便宜，在英国的售价达到了9万英镑，并没有比保时捷718 Cayman GT4 RS的这样了4.0L发动机500马力的车型便宜多少，未来能否有希望引进国内，非常值得期待。