最近有这么一个新闻，引起了燃油车主和新能源车主的广泛关注。

为了进一步加强达到双碳目标，实现绿色出行，按照国家成品油质量升级要求，中国石化将从2023年1月1日起，全国推广试行国六B车用汽油质量标准。

目前，我国已经有多个试点城市开始使用国六B汽油，包括广东、云南、陕西、川渝等地区已率先试点完成国六B标准汽油的升级。

对于此消息，不少网友认为，以后燃油车更开不起了，这是强行打击燃油车来利好电动汽车。

为什么要使用加乙醇的汽油？

什么是国六B汽油？

简而言之，国六B汽油就是为了降低排放，在汽油里兑些酒精，也叫做乙醇汽油，跟现在加油站里的E92、E95一样的乙醇汽油。国六B汽油中的乙醇含量在10%左右，相比于国六A汽油而言，车辆的一氧化碳和碳氧化物的排放量就会有明显下降。

大家想想，为什么国家要大力发展新能源汽车？其实就是为了减少碳排放。

乙醇汽油在减少尾气有害物质的排放具有如下优点：

1、乙醇的含氧量高达34.7%，在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能达到3.5%，能够使汽油在发动机中燃烧更加充分；2、辛烷值高，抗爆性好；3、烯烃含量由18%下降至15%，能够使汽车尾气中的一氧化碳和氮氧化物等有害气体的排放明显下降。

换成国六B汽油会有什么影响？

在这里，不少燃油车主比较关注两个问题。

1、汽油中加入了乙醇是否会损害发动机？研究表明，若汽油中的乙醇含量超过10%，则会直接影响发动机的寿命，导致发动机出现一系列故障。但国六B汽油的乙醇含量刚好在10%，也就是属于在安全范围之内。

2、国六B汽油对于用车生活有什么影响？我们以现在的92号汽油和E92汽油举例，E92相比92号汽油含有10%的乙醇，将92号汽油换成加入乙醇后的E92汽油以后，动力会下降，一箱油的行程会缩短，说白了就是燃油车的用车成本确实会上涨，但是却对环境更加友好。

打击燃油车利好新能源？

客观来说，确实如此，留给燃油车的时间不多了。今年以来，在碳中和的全球大背景下，不少国家、汽车品牌都提出了“禁燃”计划，例如今年比亚迪停售燃油车、前段时间沃尔沃也宣布终止内燃机的研发。

在消费领域，越来越多的消费者首购就选择新能源车型，或者将燃油汽车换购成纯电车型，这也让我国新能源汽车的市场占有率已经逼近30%。

目前，燃油价格一直居高不下，随着节能减排政策的进一步发展，燃油车的用车成本必然会越来越高，老百姓购买燃油车的意愿自然而然也就降低，转投新能源甚至纯电车型的怀抱。

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