在2024年开年第一天，广汽丰田便“打响新年第一炮”，正式开售全新第九代丰田凯美瑞，其中2.0L燃油版车型预售价为17.38万-19.88万元，2.0L油电混动车型预售价为18.18万-20.88万元。

值得一提的是，第九代凯美瑞还将有2.5L油电混动车型（此前申报信息了解），但是该版本预售价还未公布。不过，对比2023款车型起售价，新车整体售价均有下调，进一步提升新车竞争力。

不可否认，这一起售价一下刷新了主流B级轿车的购车门槛，其价格已经比雅阁少了6千，比帕萨特少了8千，但未来市场相信还得看谁的优惠力度更大了。

作为全新一代车型，第九代凯美瑞在造型上也比上代车型多了一套外观设计，即拥有三个造型。

不过从前脸来看，三套设计中有两套风格较为相似，主要变化在前唇配色和轮毂造型，而这两套对应的是上代车型的运动版，拥有更战斗的前包围和尾杠，并搭配黑化车顶。

相比之下，第三种外观整体造型则更显内敛一些，前杠用上无边界造型，灯组依旧丰田家族最新的“双C”灯组搭配贯穿式进气格栅，整体更有电气化的感觉，这也包括车尾造型也是如此，少了运动版黑化装饰。

至于侧身侧面，第九代凯美瑞基本延续上一代车型的风格，继续保持传统门把手设计，这也容易让人觉得这只是一次大改款，因为轴距和宽度未有变化，依旧是2825毫米和1840毫米，长度和高度则基于造型出现变化，分别为4915毫米和1450毫米。

值得注意的是，三套设计都是采用隐藏式尾排，或许这也是为了体现新车将向电气化转型。

虽然第九代凯美瑞在外观上没有进行大刀阔斧的变革，但教授认为愿意选择凯美瑞的潜在用户也是更能接受其锦上添花的升级，毕竟选择丰田更多追求的是其保守且严谨的造车态度。

来到内饰，第九代凯美瑞内饰变化还是比较明显一点的，但其风格依旧延续传统油车的感觉，即便它取消了物理按键，以及用上主流的悬浮式中控屏，所以这操作也很丰田，正如皇冠也是如此。

但其实此次第九代的升级体现在很多你看不见的地方，例如首次用上横梁全景天幕、音乐氛围灯、高定香薰以及双层玻璃和高通骁龙8155芯片、carplay、语音识别、辅助驾驶等等，而且车机系统是与华为一同合作开发的。

虽说如今很多国产车型都已有这些配置，但这些配置能放在丰田上面已是不小的升级。

至于动力，第九代凯美进一步加速混动进程，除了提供2.0L汽油版车型，还新增2.0L+电机组成的HEV油电混合动力系统，其中电机最大功率为83千瓦，因为新动力采用全新锂离子电池，所以实现了“强电机”驱动，系统综合功率为145千瓦，百公里加速为8秒。

不过，这次预售价格未涉及2.5L车型，预计相关预售价将会在后续进行公布，而2.5L车型也将搭载丰田第五代智能电混双擎系统，动力表现也将有进一步提升。

此外，新车底盘将配备同级唯一的双叉臂式后悬架，加上首次采用雷克萨斯同款摆动阀式减震器，使车身姿态更为平稳，以及带来更好的操控性能，进一步提升驾驶安全性。

整体来说，看似变化不大的第九代凯美瑞，其实在各个方面都做出了突破，不管是外观、内饰还是动力都有不小变化，这也体现了丰田希望通过稳扎稳打来满足更多年轻用户和家庭用户青睐，再结合目前公布的预售价来看，新一代丰田凯美瑞性价比也确实有了更加突出的表现。