有人说：欧美提倡发展新能源汽车本身就是一个骗局，而且是一个打着“碳中和”幌子的骗局。因为美国在20世纪70年代初就开始研发新能源汽车了，当时中东石油危机爆发，石油价格持续高涨，美国为了摆脱对石油的依赖，便开始研发新能源汽车，以替代燃油汽车。
可是70-80年代的两次石油危机都没有“捧红”电动汽车，它的实用性和应用场景都受限，用起来没有燃油汽车那么便捷，通用、福特、日产小规模推出了几款电动汽车后就不了了之了。
当然，90年代也出现了一次新能源热潮，1994年，通用集团推出了Impact概念车，第一次把电池、电机、电控作为电车的“三大件”。1996年，日产推出了PrairieJoy，它在技术方面有着划时代的意义，因为它用锂电池取代了钠硫电池。只不过在销量方面几乎毫无建树。
真正为电动汽车打开局面的，还是特斯拉，不过特斯拉成立于2003年，完美的避开了70-90年代的三次石油危机，也就是说，电动汽车能不能发展起来，和石油危机没有任何关系，汽油的价格贵了，消费者大不了少开车罢了，非必要不开车也不会影响到正常生活。特斯拉只不过把通用和日产的技术整合了一下而已，电池、电机和电控是“三大件”，用的也是锂电池。
近几年，欧美在全球提出了“碳中和”的概念，并大力提倡发展新能源汽车，大有用电车取代油车之势，对于美国的“野心”，可谓司马昭之心——路人皆知，它就是想凭借特斯拉在电车领域的优势，踢开全球乘用车市场的大门，让特斯拉成为新王者。欧洲只不过是附和美国的建议罢了。
可是让欧美没想到的是，自从中国举国之力发展新能源汽车后，短短数年的时间，就在新能源汽车领域保持了绝对的领先地位，涌现出比亚迪、埃安、“蔚小理”、华为智选车等新能源汽车品牌和宁德时代、弗迪、众迪等电车供应商，而且它们的技术在全球都遥遥领先。特斯拉已经不是新能源汽车市场上的“独角兽”了，美国借特斯拉成为乘用车市场上的“霸主”的想法也落空了。
于是，欧美又为“碳中和”按下了暂停键，欧洲宣布暂停2030年停售燃油汽车的计划，苹果放弃研发了10年的电动汽车项目，福特和通用宣布要在5年内退出电动汽车市场，奔驰宣布在接下来的10年内将继续提升发动机的性能，宝马计划不再推出新电车……仿佛一夜之间，电动汽车的风头便过时了。
有人说：发展电动汽车是欧美发起的新一轮星球大战骗局，只不过这次针对的不是苏联，而是中国，为的就是拖垮中国经济。
事实果真如此吗？
只要你认真看完前文，就知道这是不对的，欧美的决策是跟随当前的局势不断变化的，对它们有利就大力支持，对它们不利就暂停或不支持，然后等待一个新的机会进行反扑，如果欧美在固态电池技术上取得了重大突破，或者把固态电池实现商用化，你觉得它们还会不支持电车的发展吗？
对于我们来说，现在还不是松懈的时候，最重要的就是继续大力搞研发，在新能源汽车技术上一直处于绝对领先，丝毫不能给欧美留下反扑的机会。
最后，对于新能源汽车，您有什么看法？
真正打开局面的不是特斯拉，而是老头乐，现在的电动汽车不就是高配的老头乐吗？
敌人反对就说明我们做对了！
美国最怕中国把电车搞大，美元跟石油挂钩的，全世界都用电车了，石油美元还有什么事。
只有缺乏独立思考能力的人才会觉自己被骗，一种行为的对错以是否有利自身为标准。而不是看别人如何行为！
电动车肯定是汽车发展的方向，这一点毋须怀疑。
长远看，放弃油车研发，会对工业发展造成严重停滞。比如在军事 航空航天方面，你不可能用电池驱动吧，本来引擎就是中国军事最大弱点
当年汽车跑不过马车，可是结果怎样呢，未来电车一定会取代汽车，逆历史潮流而动，最终结果可想而知。
不是什么骗局，中国只要那项技术领先，霉西方强盗团伙都会进行打压，今后打压还会更多
的确是骗局，当时欧美普遍认为会凭其科技实力走在新能源前列，做梦没想到20年后中国逆袭。
是时候建立我们自己的话语体系了。
自动驾驶才是真正的骗局[笑着哭][笑着哭][笑着哭]，骗你入场，然后用芯片掐你脖子[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
走自己的路，让他们无路可走
电车只能是众多能源中的一种，不可能替代谁。更不可能成为唯一，看各自用车情况吧，不吹不黑，各有各好的方面，和不足，也不必对立起来，时间是最好的见证者
胡言乱语不知所云
所谓的新能源车其实就是个电瓶车而已
不是说美国负责吹牛，我们负责实现嘛
关键污染怎么解决
讲环保，呵呵。美国的车怎么没有尾气排放标准一说？日本往海里到核废水怎么就没有人吭声了，怎么不去打他。同一片天空，同一个地球五大洲四大洋都是连一起，光我们环保有什么用？
混动才是王者
不喜欢纯电动，没有声浪没有灵魂，混合动力才是最佳解决方案
比较一下，燃油车:化石燃料一一动力；电动车:化石燃料一一电能一一电池充电一一动力，电池后续仍需处理.不可否认，目前电的主要来源仍是火力发电，风能，水能，太阳能只是辅助，氢能还不成熟，核能还很遥远…
科达发明了数码像机干掉了自己，西方美国发明了电车干掉了自己也是可能的
什么时候军用的改成电车，我就换电车[笑着哭]
中国大力发展电动车大体方向是没错的，不过就是应该发展丰富产品结构，主体应该是两门电动车，车型如宝马mini。
欧美可以把燃油车卖到中国，中国要把电池车卖到欧美就得附送充电桩。
一，欧美作茧自缚，不可能在拿碳排放约束发展中国家，二，中国自身的市场以及可拓展的海外市场足够支撑新能源车发展，三，一二十年之后新技术新能源出现，油车面临的挑战不会结束
电池突破了，电动汽车就是未来，以后的飞行汽车更是赛道，用电池干净噪声少，无废气。走好自己的路，让西方国家干着急。
国家政策是对的，发展新能源车的同时发展可再生发电方式，哪怕哪天石油从南海运不过来了都不怕，因为我们燃油车少了，就在中国本土就可以用其他方式发电，对经济，国家安全影响小
虽然我支持国家的决策，但我还是喜欢油车[呲牙笑]
电池革命成功了，才是真正的
电瓶车！电池车！电动车！。………………… 什么叫新能源………？？？？？勿喷！！！
我国光伏，风电，特高压，电动车产业配套世界遥遥领先。为什么要看外国人的。
油容易搞，电去哪抢
开的燃油车，不敢买电车，老是听到自燃的，又听说是没有做过碰撞测试的
美国的星球大战拖垮了苏联，现在欧美碳中和在祸害这发展中国家。
骗局是什么？是让你科技跑偏，空耗资源，电动车全世界都有需求，而且技术进步带来了方方面的好处。怎么骗？？？
相比燃油车，生产电车的技术门槛低，基本不需要研发技术，汽车4S店老板给新能源车的评价是：在沙发上装几个轮子，电瓶电机一接线就是新能源车[呲牙笑]
几年前就有人质疑了
特死拉电车还是全球第一吧，中国居然开始飘了？
此一时彼一时，现在中国和俄罗斯背靠背，石油，天然气，粮食都是🈶保障的，大力发展电池车不是不好，应该适当控制一下规模，电池车有些局限性是没办法避免的，比如，废旧电池的处理，车辆碰撞的安全性，天气降温后的续航能力等。
此言差矣，等到中东战乱那天，伊朗封锁波斯湾的时候，欧洲人就会感受到被石油掐脖子了，没了石油所有燃油车都得趴窝，所以新能源是趋势，但是要走两条路，一个纯电，一个油电混动，在发展电池的时候也要专注于内燃机的研发，这样始终不会有坏处。 在和平年代，燃油车任然有优势，但是战争爆发，没了石油，电车优势就显示出来了，至少有很多种方式发电嘛。所以电车燃油车两条腿走路，才会踏实
节能减排是幌子，能源构成才是背后的原因，咱们是贫油，少气，富煤。
当大批量电动车淘汰时，电池的回收处理才是问题
欧美国家在这领域没有了暴利它们就不玩了
现在的电车就是一个笑话
马斯克搞电动车的当然会反对氢能源！他的话你也敢信？？
产品演变由市场决定，黑谁捧谁但不要忘了你是谁，你仅仅只是一个汽车消费者而已，哪个好用哪个！
洋人们搞不过中国，就说搞这个没前途[笑着哭][笑着哭][笑着哭]……明显是出师未捷，骂骂咧咧的跑路了！
就像我们发现航母时美国说航母无用论，只是反舰导弹的活靶子，可我们没上他的当！
两轮电动车在农村非常受欢迎，也很适合短途上班的低收入人群
本来就是打着环保骗自己
希望我们强大的时候，永远记得敌人是怎么对待我们的！
前段时间大雪蒸汽火车出山了，说明关键时刻还是老的好用啊！电车极端天气环境不可靠火车停电也能跑。
人家百多年前就生产了电瓶车…说白了最后因电瓶污染问题而放弃…人家就希望你生产电瓶车而不生产烧油车…地球的石油更过几年也开采不尽…
比亚迪开始暴跌，2月份销量同比下降36.8%
忽悠我们没什么，只要我们把电动车做成世界第一就好了，因为他们提理想我们来实现，这是我们的强项[呲牙笑]
都散了吧，害怕等到十块钱一度电都充不上电的时候来得太快
想搞死电车很容易，把油价降个一半
真正打开电车市场的是网约车。没有网约车根本推不动电车
若干年后，新型食品厂原料仓库的新能源电池堆积如山，工人按动遥控开关，电池进入生产线，成品车间开始打包，麻辣香酥，开包即食，远销欧美，供不应求。
电车有点像15年的太阳能热水器，那时候狂吹太阳能，后面几年全部拔了换成电热水器了。
王传福在两会上说了什么，大家可以看一下
不是什么技术是发展方向，是这世界需要多元化而不是一刀切，极端化的社会是脆弱的
如果现在生产一台零部件100%国产化的汽车，这台汽车到底能达到什么水平？有没有底？
我想知道发展这个所谓的新能源汽车是欧美说的？[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
啥也不是，中国搞新能源是因为国内石油储存量太少，无法满足发展所需，为了避免被卡脖子才不得不走这个路线，而不是为了所谓的“碳中和”。西方不走电车路线一方面是美元和石油挂钩，新能源发展起来后，美国依靠石油建立起来的美元体系会崩塌，美国霸权地位无法保证，这种情况美国怎么可能会支持发展新能源[吃瓜]
欧洲——廉价的石油气不要了！现在新能源也要不要——看起来就让人乐！[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
中国在固态电池方面也走在前面，外国就不支持了，
行了！这种话就别说了！摩托车弄不了，就弄个电动车，汽车不行，就上“新能源”，火车也是一样，内燃机车搞不好，那就上电力机车！道理是一样滴！
苏联在哪里？
我们为什么发展电车，因为中国电便宜啊，夏天高峰期电可能还有点缺，但是工业用电限制，民间用电是没啥问题的，电储存的话成本很高的
电车是我们唯一的出路
西方的妖怪们利益为上！！狡猾的狠！电动是趋势，趋势是不可逆转的。
电池技术不突破，电车就到了发展瓶颈
没有电气化，哪来智能化？
别想多了，美国就是在电车领域与中国的竞争失败，所以不玩了，另辟蹊径。是好东西，我们都要发展，特别是对中国这样能源不能自给的国家，就这么简单。
标题有问题，现在苏联在哪里？
破电瓶的严重污染怎么解决？
假如我是支持新能源，我就会说敌人反对的，我们做就对了；假如我支持燃油，我就会骂小编绑架爱国情怀，为新能源助喊呐威。孰是孰非，时间未到
当年的星球大战只是靠一张嘴和几个APP，新能源汽车西方可是真金白银的投了几万亿刀，没有人会投这么多钱玩战略忽悠。
消费品的东西，看消费者有没有需求。
现在美欧退出电动车的领域，对中国来说，是绝佳发展电动新能源的机会，中国汽车称霸世界不远矣！
不管是不是骗局，反正都是帮了中国的忙，最后看看实在是骗不来什么好处，只好自己撤了。
哈哈哈，那帮孙子玩不过咱们，索性不玩了
国内进口的燃油车统统不准上牌！我看它们还叫？
一开始要搞电车，国家就应该制定换电模式，车电分开，统一电池尺寸，统一充电，统一报废，统一容量，全国慢慢把加油站改成换电站，现在应该发展的好多了。
内燃机时代过渡到电气化时代，是时代进步
油混不就很好好，又可以用油，也可以用电，用油电辅助油耗也低，能源消耗也少，而且电还可以用清洁能源
不是欧美骗局，是国人在骗国人。哪个骗钱快搞哪个，不顾发展前景，不顾后期的一堆麻烦。
电动汽车只适合在缺少石油并且煤炭资源丰富的国家发展[呲牙笑]，中东石油国根本不知道电动汽车是什么？[呲牙笑][呲牙笑]
只要电池技术突破了，一切都不是问题！
搞个两人三轮的电瓶车就行了，这四轮的就是骗钱的，电瓶车哪里敢跑长途
只有电动化才能支持智能化，商业和营运还是电车划算
电池还环保没污染好处理[点赞]
百年前的电动老头乐吹成新能源时代？真是无语了！
内燃机也不能放弃
作为车辆使用人，只要使用成本低，就是王道。
军工 航海 航天的动力今后也用电池？
石油终有一天要枯竭，新能源是必然趋势，不论是电能，氢能，甚至是核能，只要安全，便捷，环保就有强大生命力，中国必须要遥遥领先[呲牙笑]
开电车非常爽，每公里5分钱。