这两天，法拉第未来传出新车延迟交付的消息，坊间哗然，股价大跌。其实，在新能源车市场，延迟交付事件也不是第一次了。有些品牌只要订单增多，零部件采购和工厂排产就捉襟见肘，下单用户什么时候提车，有时候得看运气。

有慢的，就有快的。6月12日，极氪X在全国25个城市开启交付，距离上市仅仅过去60天，不仅刷新了极氪速度，更在紧凑级豪华纯电市场掀起极氪风潮。

豪华不止表里如一，更有多变空间

提及豪华车，很难绕开BBA。但是在紧凑级区隔市场，传统豪华品牌的几款车型，除了证明身份的车标，以及套娃式的外观，车内空间和智能配置等方面，越来越乏善可陈。

极氪X的到来，打破了紧凑级豪华车市场的格局。在外观方面，极氪X突破传统，带来了令人眼前一亮的无框车门、无边框后视镜、后排隐私玻璃、隐藏式充电口盖、隐藏式水切等配置，整体感官动感流畅，匠心十足。

同时，极氪X还采用了智能感应自动门、Microfiber超纤绒顶棚等高端配置，既有专属感，又营造了品质感。

在空间布局方面，极氪X更是大胆创新，结合用户多样化使用场景，打造更加个性化的乘坐空间，既可以化身时尚达人的移动衣帽间，也能在座椅翻折后打造大空间的宠物专座，真正改变人们对紧凑级车型的空间认知。

在细节方面，极氪X带来了14.6英寸电动滑移智慧屏，处在中控台中心位置时，它是功能操控信息中心，当平移到副驾驶位置时，它就是智慧娱乐屏，充分照顾了驾驶者或乘坐者在不同场景下的需求。

坐在副驾驶的4D云端零重力座椅上，通过高清大屏观影，再加上环绕音效，这中沉浸式观影体验，许多车型都给不了。

极氪X搭载的灵动中控岛，可以前后滑移205mm，左右都可轻松上下车，而且中控岛后半部分可以嵌入5.7L的车载冰箱，让人在炎炎夏日，随时冰爽一下。当然，对于哺乳期的宝妈来说，这个小冰箱更可以轻松实现背奶自由，让宝宝尽情享受母爱。

驾控不止零百3.7秒，还有全维科技

作为纯电SUV，极氪X的驾控实力秒杀传统豪华车型。四驱版本搭载高性能永磁同步电驱动系统，前后双电机布局，峰值功率315kW，峰值扭矩543N·m零百加速仅需3.7秒，与V6双涡轮增压发动机相当。

如此强悍的加速性能，得益于极氪智能驱动的全面赋能。凭借浩瀚架构的带宽和智能化能力，极氪X搭载了高性能电驱动系统、四轮独立悬架、闪电切换等技术，最大横向G值可达到0.94，媲美高性能豪华车。

同时，极氪X在智能科技方面，搭载了全速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测、遥控直入直出泊车等10余项智能驾驶辅助功能（部分功能由后续OTA逐步实现），用科技的力量武装自己，让驾控变得更加轻松，这些配置，也是一些同级豪华车型不具备的。

结束语

通过订单情况来看，首批大定用户中增换购比例占到7成，其中就有许多BBA车主。同时，极氪老车主增购也占到2成左右，把家里的大车和极氪X搭配使用，满足更多场景的出行需求。

眼看着跟不上极氪X的“跑速”，一些豪车厂商开始考虑退出这块市场，宣布停售旗下入门级车型，这样一进一退之间，极氪X的增长势头更加值得期待。

随着极氪X开启全国交付，一方面与极氪001、极氪009一起，打造实力更强的极氪家族，另一方面产品迭代和交付速度不断刷新，展现出极氪更强大的体系化实力，在豪华纯电赛道上，进一步展现领跑者的气势。