不得不说，在汽车设计这方面，最近几年中国车企的进步是显而易见的。从最早的各种鬼畜设计，到后来的模仿学习，再到最近国产高端新能源汽车品牌纷纷形成自己的品牌设计风格和语言，中国汽车在设计上有了长长足进步。

不过并不是所有国产高端新能源车的颜值都过关，比如说我最近关注的蔚来ET5这款车，我对它的空间布局、做工用料、智能表现都挺满意，甚至对它的车身设计和配色也很欣赏，唯独我接受不了它的车顶，ET5车顶上的激光雷达像三个犄角一样长在车顶上，挑战着人们的审美底线，直接“丑拒”了不少人。

颜值就是战斗力，一点不能将就

其实我知道，这样吐槽蔚来ET5有点不公平，毕竟这是为了让激光雷达功能最大化，但这就是我的真实感受，这么优雅大气的一台车，头顶上长了三个犄角，这事我是真的接受不了。难道所有搭载激光雷达的车，都必须在设计上做出牺牲？或许即将上市的阿维塔12的解决方案值得大家思考学习。

11月10日，阿维塔品牌首款轿车阿维塔12即将发布，目前新车的内外饰设计已经在网上被曝光，引起了大家的广泛关注。虽然基本可以确认，阿维塔12将搭载鸿蒙4智能座舱和华为ADS 2.0智驾系统，但我们并没有看到阿维塔12车顶有凸起的激光雷达造型，难道它没有激光雷达，而是使用类似特斯拉的纯视觉感知方案？

事实上，阿维塔12将全系标配3颗隐藏式激光雷达，只不过阿维塔12采用了隐藏式激光雷达，所以它才能够在保持优雅设计的同时，拥有突出的智能驾驶水准。据体验过阿维塔12的同行们说，它搭载的这套华为ADS 2.0智驾系统极为先进，哪怕在复杂环境中，它的监测能力也相当强大，基本可以实现全天候全场景的道路检测，控制车辆高效平稳地驶向目的地。

此外，阿维塔12的鸿蒙座舱智能化表现也很突出，它能够成为用户智能手机、智能手表、平板、电脑之外的又一个智能终端，而且还能够起到平台作用，让同一账号下的多个设备连接起来，让各个设备之间的信息可以协同配合。

大空间+高品质，让你爱上每一程

聊完智能化，我们再来看看阿维塔12的豪华品质和空间表现，这方面一直是传统中大型豪华轿车的优势，所以阿维塔12同样很强势。

尺寸上，阿维塔12的长宽高分别为5020/1999/1460mm，轴距也达到3020mm，如此尺寸虽然没有56E的加长版夸张，但也属于非常标准的中大型轿车了。而且得益于CHN纯电平台空间最大化的理念和优势，阿维塔12的前后排空间都非常夸张。甚至为了解决纯电车电池包占据空间，导致地台较高的问题，设计师还为阿维塔12电池定制了 "能量井"脚踏下潜设计，保证了阿维塔12乘员的腿部空间。这个价格这个配置，基本上只有ta了。

拥有空间优势后，阿维塔12还搭载了前排全体感双零重力宇航座椅、后排安排了全舒展总统级大空间座椅，并且所有座椅都采用了Nappa匠心真皮包覆。此外，纯天然欧洲真木、超柔感类麂皮等材质都出现在了阿维塔12的乘员舱中，处处都体现出别具匠心的高级感。

写在最后：

最后是大家很关心的价格，据说阿维塔12尺寸和配置刚曝光的时候，大家感觉它会是一台40-50万之间的产品。而现在据说新车定价可能会在32万起，只能说这个价格是真的卷，不知道友商该如何接招了！

个人感觉这车要火，你怎么看？评论区一起聊聊吧。#阿维塔12# #阿维塔12遥遥领先#